到目前為止，5月份約有23個(gè)國(guó)家發(fā)報(bào)告了300多例疑似和確診的猴痘病例，大多是在歐洲國(guó)家。

世界衛(wèi)生組織還表示，目前尚不清楚無(wú)癥狀感染者是否會(huì)傳播這種疾病。

在世界各地猴痘病例不斷增加的情況下，世界衛(wèi)生組織（WHO）周一表示，最近在非洲以外地區(qū)爆發(fā)猴痘導(dǎo)致新的流行病的可能性不大。

孟加拉國(guó)成為首個(gè)因擔(dān)心猴痘船舶而禁止船員上岸的國(guó)家

盡管如此，在猴痘開(kāi)始在全球蔓延之后，孟加拉國(guó)已成為第一個(gè)確認(rèn)實(shí)施海員行動(dòng)限制的國(guó)家。在 5 月 29 日發(fā)布的緊急通知中，吉大港港務(wù)局海事部表示，正在采取措施阻止該疾病通過(guò)海上航線在孟加拉國(guó)傳播。

船上如果有類似猴痘癥狀的案例發(fā)生也需要第一時(shí)間通知港方。

其他亞洲國(guó)家也在考慮收緊相關(guān)政策。

吉大港已經(jīng)禁止所有船員上岸，除非是在緊急情況下，上船的船員也必須接受健康檢查。

附近的其他國(guó)家，包括中國(guó)和印度在內(nèi)，一直在討論收緊入境措施，因?yàn)槟壳暗男蝿?shì)不容樂(lè)觀，全世界都在為這種疾病的傳播做準(zhǔn)備。

新病毒困擾恐導(dǎo)致海員流失加劇

Intercargo主席Dimitrios Fafalios 表示，聽(tīng)到港口當(dāng)局因另一種病毒而拒絕海員上岸的消息感到震驚，因?yàn)楹竭\(yùn)業(yè)仍在遭受新冠疫情的長(zhǎng)期影響。

Dimitrios Fafalios 說(shuō)“世界各地的海員繼續(xù)面臨船員換班、港口入境和不斷變化的疫苗接種要求等重大問(wèn)題。新的感染浪潮繼續(xù)影響港口，我們?cè)俅慰吹降胤疆?dāng)局收緊規(guī)則，做出新的解釋。這種情況當(dāng)下正在全球各地的港口發(fā)生，政府和行政部門正在商討后疫情時(shí)代的議程，似乎沒(méi)有吸取過(guò)去兩年的教訓(xùn)?！?/p>

在上個(gè)月亞洲船東協(xié)會(huì)（ASA）海員委員會(huì)最近一次會(huì)議上，海員緊缺的問(wèn)題被擺在了首位。

亞洲船東協(xié)會(huì)在會(huì)議上的官方公報(bào)中說(shuō)：“毫無(wú)疑問(wèn)，這種流行病將加速海員的流失，尤其是年輕海員?！?/p>