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內(nèi)向型經(jīng)濟(jì)和外向型經(jīng)濟(jì)

　　內(nèi)向型經(jīng)濟(jì)指實(shí)行“進(jìn)口替代政策”國家的經(jīng)濟(jì)。即發(fā)展中國家優(yōu)先發(fā)展本國制成品生產(chǎn)，用本國產(chǎn)品替代原進(jìn)口商品以帶動(dòng)其它經(jīng)濟(jì)部門的發(fā)展。國家通過進(jìn)口限額、提高關(guān)稅來...[詳情]

2022-05-16 標(biāo)簽：進(jìn)口清關(guān)，船舶使用，外貿(mào)交易，貿(mào)易術(shù)語，貿(mào) 213人觀看

WTO與中國外匯監(jiān)管

　　WTO要求成員國逐步開放市場，包括金融市場，這就意味著對外匯管制的逐步放松，中國外匯管理能否在新形勢下肩負(fù)起“金融海關(guān)”的重任，是一個(gè)應(yīng)引起各界關(guān)注的重大課題。 ...[詳情]

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拍賣的一般程序

　　準(zhǔn)備階段。貨主與拍賣行達(dá)成拍賣協(xié)議，規(guī)定貨物品種和數(shù)量、交貨方式與時(shí)間、限定價(jià)格以及傭金等事項(xiàng)。貨主把貨物運(yùn)至拍賣地點(diǎn)，存放于拍賣人指定的倉庫由拍賣人進(jìn)行分類...[詳情]

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海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別

　　 　　海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)，按照國家保險(xiǎn)習(xí)慣，可將各種險(xiǎn)別分為主要險(xiǎn)別、附加險(xiǎn)別和特殊附加幾種。 　　 　?。ㄒ唬┲饕U(xiǎn)別 　　 　　A、平安險(xiǎn)（free fromparticular average，簡...[詳情]

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伊朗的船舶工業(yè)

　　 　　目前伊朗的造船工業(yè)主要分為兩部分。一部分隸屬于工礦部，主要有ISOICO和SADRA兩家，另一部分隸屬于軍方。ISOICO的造船基地在波斯灣的阿巴斯港，這家船廠的主要設(shè)施有兩座...[詳情]

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班機(jī)運(yùn)輸常識(shí)

　　 　　所謂班機(jī)運(yùn)輸是指在固定航線上定期航行的航班。班機(jī)運(yùn)輸一般有固定的始發(fā)站、到達(dá)站和經(jīng)停站。 　　 　　按照業(yè)務(wù)的對象不同班機(jī)運(yùn)輸可分為客運(yùn)航班和貨運(yùn)航班。顧名...[詳情]

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招標(biāo)與投標(biāo)的特點(diǎn)

　　招標(biāo)與投標(biāo)同進(jìn)出口貿(mào)易的一般做法不同，采用這種方式，雙方當(dāng)事人不必經(jīng)過交易磋商，也不存在討價(jià)還價(jià)的余地，而是由各投票人應(yīng)邀同時(shí)采取一次遞價(jià)的辦法，而投票人能否...[詳情]

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市場競爭及其類型

　　市場競爭是市場經(jīng)濟(jì)中同類經(jīng)濟(jì)行為主體為著自身利益的考慮，以增強(qiáng)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，排斥同類經(jīng)濟(jì)行為主體的相同行為的表現(xiàn)。市場競爭的內(nèi)在動(dòng)因在于各個(gè)經(jīng)濟(jì)行為主體自身...[詳情]

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國際交換及其劃分

　　國際交換可劃分為： 　?。?）國際平等交換 指在國際交換中商品按照相等的國民勞動(dòng)量進(jìn)行的交換。平等交換和平等互利是完全不同的概念。貿(mào)易雙方按照國際價(jià)值進(jìn)行的國際交...[詳情]

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國際分工及其類型

　　國際分工指世界上各國（地區(qū)）之間的勞動(dòng)分工，是國際貿(mào)易和各國（地區(qū)）經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的基礎(chǔ)。它是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，是社會(huì)分工超越國界的結(jié)果，是生產(chǎn)社會(huì)化...[詳情]

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