"隨著歐元近日快速貶值、對美元匯率跌破1比1關口,亞歐大陸兩端的外貿(mào)企業(yè)均感受到不小的震動。外貿(mào)企業(yè)是受匯率變動最為直接的市場主體,相關人士均表示,匯率變動為中歐貿(mào)易帶"
隨著歐元近日快速貶值、對美元匯率跌破1比1關口,亞歐大陸兩端的外貿(mào)企業(yè)均感受到不小的震動。外貿(mào)企業(yè)是受匯率變動最為直接的市場主體,相關人士均表示,匯率變動為中歐貿(mào)易帶來更多不確定性。對中國企業(yè)來說,來自歐洲的訂單有何變動?歐洲百姓“中國制造”的購買力是否下降?中歐企業(yè)如何降低匯率波動風險?下文進行了展開說明。
“歐洲訂單明顯下降”
18日,歐元對人民幣匯率盤中報1歐元對6.81元人民幣,幾乎和美元對人民幣匯率持平。就在今年年初,歐元對人民幣匯率還維持在1歐元對7.21元人民幣左右。多家中國外貿(mào)企業(yè)負責人均表示,受歐元貶值與歐洲經(jīng)濟增長乏力的影響,訂單量有明顯下降。
浙江溫州一家潔具企業(yè)的負責人邱先生表示,今年四五月份,隨著美聯(lián)儲加息等消息發(fā)布,來自國外的訂單量就開始出現(xiàn)明顯減少?!拔覀兛蛻舸蟛糠侄荚跉W洲,歐元對美元貶值后,當?shù)氐馁徺I力也下降了,不少客戶砍了訂單,一家西班牙的客戶已經(jīng)提前通知今年的訂單需求會減少20%”,邱先生說,現(xiàn)在最大的希望就是有訂單,“有些企業(yè)哪怕虧錢都愿意做”。
與邱先生有同感的還有義烏的燈具出口商李萍,她表示,今年對歐出口的訂單量有所減少,很重要的一個原因是歐元大幅貶值,導致進口商無力承擔價格上漲?!安簧贇W洲客戶在下單后要求降價,理由是歐元貶值讓他們壓力很大”,李萍說,作為小型外貿(mào)商,他們沒有什么議價權,如果利潤太薄就只能放棄,“賺的那點錢還沒有匯率波動、運輸?shù)确矫娴娘L險大”。
事實上,對于國內(nèi)的外貿(mào)企業(yè)而言,匯率的快速波動本身就是一種風險。今年以來,除歐元、日元等貨幣貶值迅速外,人民幣對美元匯率今年下半年也下跌約5%,從1美元對6.3的高點一度跌破6.8的關口。
一家從事大宗商品貿(mào)易的國企負責人表示,由于今年以來的匯率變動,金融工具的重要性大幅增加,企業(yè)每周都會分析貨幣走勢和產(chǎn)品走勢,隨時確定是否要利用期貨“套保”或“鎖匯”來降低風險,而這些都增加了企業(yè)的資金壓力。
所謂“套?!奔础巴鈪R匯率套期保值”,意思是利用外匯期貨交易,確保外幣資產(chǎn)或外幣負債的價值不受或少受匯率變動帶來的損失。而“鎖匯”則是企業(yè)與銀行達成協(xié)議,在結(jié)匯當天不是按照當天的外匯牌價,而是按照之前確定的匯率進行結(jié)匯。
上述國企負責人表示,正如近期歐元對美元匯率大跌那樣,每次美聯(lián)儲放出消息都會引發(fā)市場波動,“對于我們這種需求穩(wěn)定的貿(mào)易商而言,不管美聯(lián)儲做什么決定都不是好事,我們期待的是一個平穩(wěn)的市場”。
歐企:“中國制造”越來越貴
正如中國國內(nèi)的出口商苦于拿不到歐洲的訂單,歐洲的進口商也為歐元貶值帶來的“中國制造”漲價頭疼不已。在德國漢堡經(jīng)營一家家電商場的尤丹說,以一臺中國產(chǎn)的過去售價為300歐元的電視機為例,現(xiàn)在消費者需要多支付50歐元左右。
尤丹說,近年來,中國家電越來越受歡迎,華為、小米、海爾、海信等品牌在德國消費者中已比較知名。新冠肺炎疫情以來,中國家電常常脫銷。尤丹表示,歐元貶值,對于像他們這樣純粹的銷售方,肯定不是好消息。尤其當前德國物價高漲,消費者會減少購買非迫切需要的商品,電器往往被延遲或取消購買。
“歐元貶值在中歐貿(mào)易上的影響也很大?!钡聡坡∫患疫M出口貿(mào)易公司負責人魯?shù)细癖硎荆瑤讉€月前,歐元已貶值到1歐元對7元人民幣之下,之后曾有所反彈,目前又跌至1歐元對人民幣6.8元左右,這影響了德國進口“中國制造”,但對中國消費者而言是件好事。
魯?shù)细翊蛄艘粋€比方,比如一瓶德國雷司令葡萄酒出口價是3.5歐元,幾周前仍相當于人民幣25.2元,現(xiàn)在則變成23.7元,中國客戶就可以省下1.5元。魯?shù)细癖硎?,自己的生意會根?jù)匯率進行調(diào)節(jié),歐元貶值時,會加大對中國的出口;歐元升值時,則加大“中國制造”的進口。
不過,尤丹也提到,在歐元貶值的同時,近期中國到歐洲的集裝箱運輸費用已經(jīng)大減。目前,從上海運往漢堡的40英尺集裝箱的價格已經(jīng)降到7000歐元以下,相比之下,去年下半年的價位則超過1萬歐元,這使得歐洲的進口商可以保持一些商品不漲價。
當然,影響中歐貿(mào)易的因素絕不僅僅只是匯率變動。根據(jù)中國海關總署發(fā)布的數(shù)據(jù),今年上半年,中國對歐盟進出口總額達2.71萬億元人民幣,增長7.5%。國鐵集團發(fā)布的消息也顯示,今年1月至6月,中歐班列累計開行7473列、發(fā)送72萬標準箱,同比分別增長2%、2.6%,綜合重箱率達98%。從中歐班列運營方之一的渝新歐公司了解到,由于中歐班列運費主要以美元結(jié)算,因此尚未看到明顯影響。
歐元仍可能繼續(xù)貶值
法新社18日稱,受高通脹和經(jīng)濟下行影響,歐洲央行本周將宣布2011年以來的首次加息。德國貝倫貝格銀行的分析師近日發(fā)布報告稱,“歐元對美元匯率處于自由落體狀態(tài),目前還看不到底部?!狈治鰩煼Q,市場參與者的歐元匯率價格目標在0.98到0.90之間。
絲路智谷研究院院長梁海明表示,如果未來歐元區(qū)的經(jīng)濟復蘇陷于停滯、俄烏沖突導致能源短缺、通脹越發(fā)嚴重等情況未有改善,再加上由于歐元貶值推高進口價格,不排除歐洲央行最終會采取更強有力的政策,以應對歐元更大幅度貶值。但梁海明也強調(diào),除非歐洲央行加息比美聯(lián)儲更狠,以及美聯(lián)儲同時結(jié)束超“鷹”貨幣政策,否則歐元較難見底回升。
市場對歐元繼續(xù)走跌的預期也意味著國內(nèi)外貿(mào)企業(yè)仍需為匯率變動、訂單減少等問題做好準備。梁海明建議,中歐應進一步發(fā)揮貨幣互換的作用,擴大人民幣、歐元計價結(jié)算規(guī)模,使中歐雙邊貿(mào)易和投資免受使用第三方貨幣(如美元)造成的人為匯率風險損害。根據(jù)中國人民銀行與歐洲中央銀行于2019年續(xù)簽的雙邊本幣互換協(xié)議,雙方互換規(guī)模為3500億元人民幣/450億歐元,協(xié)議有效期3年。分析認為,此類本幣互換協(xié)議讓中歐企業(yè)可以直接使用這部分資金用于雙邊貿(mào)易,避免了使用第三方貨幣的匯率風險。
來源:浙江貿(mào)促綜合整理自和訊財經(jīng)、環(huán)球網(wǎng)