發(fā)貨到美國(guó)亞馬遜FBA頭程要注意什么事項(xiàng)

• 亞馬遜不會(huì)擔(dān)任海關(guān)登記出口商/海關(guān)登記進(jìn)口商

• 亞馬遜不會(huì)承擔(dān)任何關(guān)稅和稅費(fèi)：完稅后交貨（DDP）

• 亞馬遜不做為收貨人

• 發(fā)件人需要準(zhǔn)備商業(yè)發(fā)票

• 所有貨物包裝符合亞馬遜要求

• 四大快遞可免預(yù)約入庫，拖車需要提前預(yù)約才能入倉(cāng)

最主要的點(diǎn)還是在于要解決好清關(guān)和稅金再將貨物送至亞馬遜倉(cāng)庫門口，所以產(chǎn)品需要符合目的國(guó)家海關(guān)的產(chǎn)品質(zhì)量要求，需要有一個(gè)清關(guān)主體并完成稅金的繳納。建議找一家現(xiàn)成的物流公司來做，出口易是亞馬遜推薦的物流合作伙伴，提供快遞FBA頭程、空運(yùn)FBA頭程、海運(yùn)FBA頭程以及海外倉(cāng)調(diào)撥到亞馬遜FBA等方式。同時(shí)自發(fā)貨的訂單也可以使用出口易的各種郵政小包、國(guó)際快遞、國(guó)際專線和海外倉(cāng)當(dāng)?shù)嘏伤汀?/p>

FBA倉(cāng)儲(chǔ)派送服務(wù)（需要賣家提前將貨物備至亞馬遜指定的倉(cāng)庫，貨物銷售后，亞馬遜負(fù)責(zé)揀貨和發(fā)貨），但由于亞馬遜不解決頭程問題，賣家要自己負(fù)責(zé)亞馬遜FBA頭程這一段，這就是FBA頭程。

亞馬遜是不負(fù)責(zé)清關(guān)和中國(guó)派送至亞馬遜倉(cāng)庫的服務(wù)的，F(xiàn)BA頭程服務(wù)就是指從中國(guó)將貨物運(yùn)至亞馬遜倉(cāng)庫，有專門的服務(wù)可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)需求，比如在華南、華東都有服務(wù)的出口易。FBA頭程，市面上應(yīng)該是有4種發(fā)貨方式：

1、直發(fā)快遞;DHL、UPS、Fedex之類的，一般20kg以上價(jià)格還是不錯(cuò)的，時(shí)效快，適合緊急補(bǔ)貨。而且快遞都是免預(yù)約入庫的，但是要注意亞馬遜不作為清關(guān)主體，不負(fù)責(zé)清關(guān)和繳稅，一定要做好申報(bào)和關(guān)稅預(yù)付并且提前準(zhǔn)備好當(dāng)?shù)厍尻P(guān)進(jìn)口商。一般跨境物流公司如出口易是可以提供稅號(hào)借用的

2、FBA空+派：使用空運(yùn)先運(yùn)到當(dāng)?shù)兀偈褂卯?dāng)?shù)乜爝f派送至亞馬遜倉(cāng)庫，時(shí)效快，略比直發(fā)快遞慢一些，快遞是免預(yù)約入庫非常方便?，F(xiàn)在市面上的空+派一般是雙清包稅的，也不需要支付關(guān)稅預(yù)付費(fèi)用等，費(fèi)用也很便宜，大概30元/kg左右.

3、FBA海運(yùn)頭程：海運(yùn)+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+目的國(guó)派送，時(shí)效略微長(zhǎng)點(diǎn)。全程價(jià)不含稅，差不多1000多一點(diǎn)一個(gè)方。美國(guó)和英國(guó)便宜一點(diǎn)，加拿大就貴一些。這種海運(yùn)頭程時(shí)效長(zhǎng)，一般要一個(gè)多月，當(dāng)時(shí)是拖車送去亞馬遜，一般需要入庫預(yù)約，操作比快遞麻煩。但是價(jià)格便宜，如果按照1CBM=167kg來算，就是幾塊錢1kg了，比快遞的30多1kg要便宜。10箱20kg的貨，快遞成本大概是6000，但是海運(yùn)估計(jì)就是不到2000吧，但是時(shí)效長(zhǎng)，適合不緊急的補(bǔ)貨。物流公司如出口易會(huì)負(fù)責(zé)解決清關(guān)和全程服務(wù)的。

4、海外倉(cāng)調(diào)撥：把貨放在出口易海外倉(cāng)，一個(gè)可以做亞馬遜FBA，另外可以在其他平臺(tái)賣從海外倉(cāng)發(fā)貨，一般海外倉(cāng)調(diào)撥去亞馬遜的選擇很多，可以選擇快遞免預(yù)約入庫，也可以選擇拖車送貨。方式靈活簡(jiǎn)便，也可以多頻次補(bǔ)貨，補(bǔ)貨時(shí)間也短。而且貨物到倉(cāng)前已經(jīng)解決了清關(guān)問題，后面從倉(cāng)庫派送去亞馬遜就沒有什么大問題了。使用海外倉(cāng)也可同時(shí)滿足多平臺(tái)的銷售，比如自建平臺(tái)、wish，還有很多新平臺(tái)。

價(jià)格比較：海外倉(cāng)調(diào)撥<海運(yùn)FBA頭程派送時(shí)間比較：海外倉(cāng)調(diào)撥<直發(fā)快遞

建議選擇熱銷品做FBA，以免倉(cāng)庫出現(xiàn)庫存滯銷，產(chǎn)生呆滯和資金壓力。如果是前期剛開始做FBA，建議少發(fā)一些熱銷品過去，可以用快遞和空+派方式，最快，20kg以上的價(jià)格還可以。等做順了，量大了，再用海運(yùn)補(bǔ)貨，降低成本。當(dāng)然比較趕時(shí)間的有季節(jié)性的產(chǎn)品還是有用空運(yùn)或者快遞最快。

20kg以上選擇快遞，時(shí)效快，1CBM以上發(fā)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)才劃算。在選擇快遞或者空運(yùn)前，也需要考慮下泡重，一般快遞計(jì)泡/5000,空+派計(jì)泡/6000，略微劃算一點(diǎn)。

美國(guó)FBA頭程空運(yùn)專線｜美國(guó)FBA專線大全

亞馬遜美國(guó)fba物流綜合服務(wù)有著靈活的倉(cāng)儲(chǔ)方案，覆蓋全美國(guó)賣家，節(jié)省賣家配送費(fèi)用，為賣家提供買家喜愛的快速配送服務(wù)，能有效提升賣家轉(zhuǎn)化率等優(yōu)勢(shì)，得到廣大亞馬遜賣家廣泛選擇。

發(fā)美國(guó)fba頭程，最關(guān)鍵的就是選擇物流服務(wù)商。好的物流服務(wù)商能結(jié)合賣家需求制定個(gè)性化美國(guó)fba頭程物流解決方案，為賣家在發(fā)貨過程中避坑。而深圳泰嘉物流就是被賣家廣泛選擇的靠譜國(guó)際物流綜合服務(wù)商。

亞馬遜賣家發(fā)美國(guó)fba物流方式有較多選擇，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型可選擇海運(yùn);需要極速時(shí)效快速補(bǔ)貨上架型可選擇快遞直發(fā);追求高性價(jià)比又要兼顧時(shí)效型可選擇空加派專線。

以下為部分美國(guó)FBA頭程空運(yùn)專線渠道介紹

美國(guó)fba頭程UPS快遞直發(fā)： UPS快遞直飛美國(guó)各fba倉(cāng)庫，享極速時(shí)效，無需提供進(jìn)口商和稅號(hào)(VAT)100%包清關(guān)包關(guān)稅，全程無憂。

可發(fā)內(nèi)置、配套鋰離子電池貨物，紡織品，無人飛機(jī)，成人用品，平板電腦，手機(jī)，手表，玩具，智能手環(huán)，數(shù)碼相機(jī)，攝像頭，投影儀，行車記錄儀，對(duì)講機(jī)，機(jī)頂盒等貨物。

派送時(shí)效：2-5天。

重量限制：5-300KG。

材積計(jì)算： (長(zhǎng) x 寬x 高)cm/5000，一票多件貨物的總計(jì)費(fèi)重量依據(jù)運(yùn)單內(nèi)每個(gè)包裹的實(shí)際重量和體積重量中較大者計(jì)算，并且不足0.5KG按照0.5KG計(jì)，超0.5KG計(jì)1KG。每票包裹的計(jì)費(fèi)重量為:每一件包裹的計(jì)費(fèi)重量之和。

運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)：5-9kg重量段，105元/kg;10-15kg段，88元/kg;16-24kg重量段，84元/kg;25-300kg段，58.5元/kg;單票DDP手續(xù)費(fèi)150元/票(價(jià)格會(huì)產(chǎn)生變動(dòng)，以泰嘉物流最新價(jià)格表為準(zhǔn))。

尺寸要求：UPS拒收最長(zhǎng)邊超270CM的貨物;拒收單件大于70KG貨物;拒收[(寬+高)*2+長(zhǎng)]大于400CM)，如超出上限將會(huì)退件或產(chǎn)生1556元/件+當(dāng)周燃油附加費(fèi)。

美國(guó)fba頭程DHL快遞直發(fā)： DHL快遞直飛美國(guó)各fba倉(cāng)庫，享極速時(shí)效，無需提供進(jìn)口商和稅號(hào)(VAT)100%包清關(guān)包關(guān)稅，全程無憂。

可發(fā)內(nèi)置、配套鋰離子電池貨物，紡織品，無人飛機(jī)，成人用品，平板電腦，手機(jī)，手表，玩具，智能手環(huán)，數(shù)碼相機(jī)，攝像頭，投影儀，行車記錄儀，對(duì)講機(jī)，機(jī)頂盒等貨物。

派送時(shí)效：3-5天。

重量限制：31-300KG，單件重量要低于70公斤，單票重量低于300公斤。

材積計(jì)算：整票的實(shí)際重量和整票的體積重量相比，取較大者計(jì)算(體積重量計(jì)算方式為:長(zhǎng)*寬*高cm/5000=KG)。

運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)：31-74kg段，62.5元/kg;75-300kg段，61.5元/kg;單票DDP手續(xù)費(fèi)150元/票(價(jià)格會(huì)產(chǎn)生變動(dòng)，以泰嘉物流最新價(jià)格表為準(zhǔn))。

尺寸要求：?jiǎn)渭叽绮怀^300(長(zhǎng))*120(寬)*160(高)CM，單件實(shí)重不能超300KG，單票超1000KG需提前訂艙。

美國(guó)fba頭程香港空加派： 香港直飛美國(guó)，通郵美國(guó)美東、美中、美西亞馬遜倉(cāng)庫。該渠道可接普貨，內(nèi)置電池貨物和配套電池(配套電池貨物需另外加收RMB2/KG附加費(fèi))，不接受純電池貨物。內(nèi)置鋰電池功率不能超100瓦。時(shí)效穩(wěn)定，通關(guān)能力強(qiáng)。

派送時(shí)效：7-15天。

重量限制：12-1000KG，單件不足12kg的，按照12kg計(jì)費(fèi);單箱大于等于22.5KG加收150元/箱。

材積計(jì)算： (長(zhǎng) x 寬x 高)cm/6000,單票計(jì)費(fèi)重不足1kg的部分按照1kg計(jì)算，整票貨的實(shí)重與材積重對(duì)比取較大值為計(jì)費(fèi)重。

尺寸要求：

【1】單邊長(zhǎng)超過215cm，或長(zhǎng)+(寬+高)*2 315cm，或者單件計(jì)費(fèi)重 40kg且 65kg的貨物，需加收超尺寸附加費(fèi)RMB930/件。尺寸和重量超出費(fèi)用需疊加收取。

【2單件計(jì)費(fèi)重超出65kg，最長(zhǎng)邊超過265CM，或者長(zhǎng)+(寬+高)*2 400無服務(wù)。單件計(jì)費(fèi)重超出65kg無服務(wù)。

【3】不規(guī)則包裝(任何未有以瓦楞紙完整包裹好的圓柱形或其他形狀物件)需加收附加費(fèi)RMB95/件。

美國(guó)fba頭程大陸空加派： 大陸直飛美國(guó)，通郵美國(guó)美東、美中、美西亞馬遜倉(cāng)庫。該渠道只接普貨，價(jià)格實(shí)惠，時(shí)效穩(wěn)定，通關(guān)能力強(qiáng)。

派送時(shí)效：7-10天。

重量限制：12-1000KG，單件不足12kg的，按照12kg計(jì)費(fèi);單箱大于等于22.5KG加收150元/箱。

材積計(jì)算： (長(zhǎng) x 寬x 高)cm/6000,單票計(jì)費(fèi)重不足1kg的部分按照1kg計(jì)算，整票貨的實(shí)重與材積重對(duì)比取較大值為計(jì)費(fèi)重。

FBA物流中的DDP和DDU有什么區(qū)別

DDU與DDP的區(qū)別是：
1、交貨方式不同：DDU是目的港未完稅交貨，在指定的目的地將貨物交給買方處置；DDP是目的港完稅后交貨，指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方。
2、進(jìn)口報(bào)關(guān)不同：DDU是賣方處理進(jìn)口報(bào)關(guān)，并承擔(dān)交貨前的費(fèi)用；DDP是買方處理進(jìn)口報(bào)關(guān)，承擔(dān)辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用；我長(zhǎng)期合作的FBA公司是大鯤供應(yīng)鏈，他們?cè)诿?國(guó)和英 國(guó)、歐洲、加拿大、日本都是有自己的公司和海外倉(cāng)，清關(guān)都是由他們幫忙處理的，給他們發(fā)貨還是比較省心，推薦你試試

以上就是小編對(duì)于《發(fā)貨到美國(guó)亞馬遜FBA頭程要注意什么事項(xiàng)》問題和相關(guān)問題的解答了，希望對(duì)你有用。