"亞馬遜亞馬遜的物流模式是怎樣第一種是國(guó)內(nèi)快遞的國(guó)際化服務(wù)。申通、順豐均在跨境物流方面早早布局。但由于并非專(zhuān)注跨境業(yè)務(wù),覆蓋的海外市場(chǎng)也比較有限。第二種為海外倉(cāng)。賣(mài)"
亞馬遜亞馬遜的物流模式是怎樣
第一種是國(guó)內(nèi)快遞的國(guó)際化服務(wù)。
申通、順豐均在跨境物流方面早早布局。但由于并非專(zhuān)注跨境業(yè)務(wù),覆蓋的海外市場(chǎng)也比較有限。
第二種為海外倉(cāng)。
賣(mài)家先將貨物存儲(chǔ)到海外倉(cāng)庫(kù),然后根據(jù)訂單情況進(jìn)行貨物的分揀、包裝以及規(guī)?;f送。雖然解決了小包時(shí)代成本高昂、配送周期漫長(zhǎng)的問(wèn)題,但也存在容易壓貨、運(yùn)維成本高等問(wèn)題。
第三種普遍的就是國(guó)際小包和國(guó)際快遞。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),中國(guó)跨境電商出口業(yè)務(wù)70%的包裹都通過(guò)郵政系統(tǒng)投遞,其中中國(guó)郵政占據(jù)50%左右的份額。雖然郵政網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋全球,但是運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng),丟包率高。
第四種是國(guó)際快遞。
主要由UPS、Fedex、DHL、TNT四大巨頭包攬。國(guó)際快遞速度快、客戶(hù)體驗(yàn)好,但價(jià)格昂貴。例如使用UPS從中國(guó)寄包裹送到美國(guó),快可在48小時(shí)內(nèi)到達(dá)。
第五種是跨境專(zhuān)線(xiàn)物流。
一般是通過(guò)航空包艙方式將貨物運(yùn)輸?shù)絿?guó)外,再通過(guò)合作公司進(jìn)行目的地國(guó)國(guó)內(nèi)的派送。這種方式通過(guò)規(guī)模效應(yīng)降低成本,但在國(guó)內(nèi)的攬收范圍相對(duì)有限,覆蓋地區(qū)有待擴(kuò)大。
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亞馬遜發(fā)貨的三種模式:FBA、第三方海外倉(cāng)和自發(fā)貨
一、FBA備貨模式
1、自建倉(cāng)儲(chǔ)物流體系,倉(cāng)庫(kù)遍布全世界,智能化管理。亞馬遜在全世界范圍內(nèi)自建倉(cāng)儲(chǔ)物流體系,通過(guò)智能化管理,快速高效處理訂單。
2派送時(shí)效快。賣(mài)家的貨物都是存放在當(dāng)?shù)貋嗰R遜倉(cāng)庫(kù),F(xiàn)BA倉(cāng)儲(chǔ)物流中心一般都建在機(jī)場(chǎng)附近,客戶(hù)下訂單之后,直接通過(guò)亞馬遜物流發(fā)送到客戶(hù)手中,所以運(yùn)送速度超快。
3、7*24小時(shí)專(zhuān)業(yè)客戶(hù)。這是針對(duì)買(mǎi)家的,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題或者有需要咨詢(xún)客服的時(shí)候,確保能夠第一時(shí)間解決客戶(hù)的問(wèn)題。
4、無(wú)條件刪除物流方面的中差評(píng),保持店鋪的良好指標(biāo)。這里指的不是review上的評(píng)論,而是feedback上針對(duì)物流運(yùn)輸?shù)脑u(píng)論。所以,可以不用顧慮物流上運(yùn)輸出現(xiàn)的差評(píng)會(huì)影響你的店鋪評(píng)分。
5、標(biāo)準(zhǔn)尺寸內(nèi),單價(jià)超過(guò)300美金的產(chǎn)品免除FBA的所有費(fèi)用。也就是說(shuō),你的產(chǎn)品是高價(jià)值的小件物品,亞馬遜物流將不向你收取額外的物流配送費(fèi)用。
不過(guò)對(duì)于很多賣(mài)家小伙伴們來(lái)說(shuō),覺(jué)得使用FBA也有很多缺點(diǎn)。比如需要賣(mài)家自己解決頭程問(wèn)題;收費(fèi)太貴;成本太高等等。
6、標(biāo)簽問(wèn)題影響發(fā)貨。作為賣(mài)家的小伙伴們都知道,發(fā)貨到FBA倉(cāng)庫(kù)是需要貼亞馬遜的產(chǎn)品標(biāo)簽的,這樣亞馬遜收到貨之后才能掃描上架,分揀派送。如果產(chǎn)品標(biāo)簽一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤或者破損,產(chǎn)品是無(wú)法入庫(kù)上架的。
7、退換貨問(wèn)題處理偏向客戶(hù)。亞馬遜是支持客戶(hù)無(wú)條件退換貨的,但是FBA倉(cāng)對(duì)退回的產(chǎn)品不會(huì)再進(jìn)行任何的鑒定,就算退回來(lái)的產(chǎn)品沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題,亞馬遜也不會(huì)再次將產(chǎn)品上架出售。如果產(chǎn)品被退回,無(wú)論是銷(xiāo)毀還是寄還賣(mài)家,亞馬遜都會(huì)再另外收取費(fèi)用。
8、嚴(yán)格的商品限制和包裝要求。亞馬遜對(duì)于FBA的商品有嚴(yán)格的商品限制和包裝要求,在亞馬遜限制范圍內(nèi)或者包裝沒(méi)有到達(dá)亞馬遜要求的會(huì)被亞馬遜拒收、退倉(cāng)。
二、 海外倉(cāng)備貨模式
1、海外倉(cāng)可以給賣(mài)家提供頭程清關(guān)服務(wù),有的甚至還會(huì)有包含代繳稅金、派送到倉(cāng)的一條龍服務(wù)。海外倉(cāng)和FBA一樣,需要提前備貨到海外倉(cāng)庫(kù)。但是相對(duì)于FBA來(lái)說(shuō),海外倉(cāng)是可以提供頭程清關(guān)服務(wù)的。
2、更低的倉(cāng)儲(chǔ)物流成本。海外倉(cāng)也可以提供貨品倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝、派送的一條龍服務(wù),綜合費(fèi)用成本比FBA低很多。
3、靈活性相對(duì)FBA會(huì)強(qiáng)很多。第三方海外倉(cāng)一般都是和國(guó)內(nèi)物流商合作的,國(guó)外倉(cāng)庫(kù)都有華人駐守,溝通處理起來(lái)方便快捷。海外倉(cāng)沒(méi)有平臺(tái)限制,無(wú)論在哪個(gè)平臺(tái)售賣(mài),都可以使用海外倉(cāng)。
4、海外中轉(zhuǎn)。海外倉(cāng)還可以作為海外中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù),特別是旺季時(shí)候有些賣(mài)家出現(xiàn)亞馬遜平臺(tái)斷貨,如果海外倉(cāng)有貨,可以直接從海外倉(cāng)調(diào)撥到FBA倉(cāng),節(jié)省從國(guó)內(nèi)發(fā)貨的時(shí)間,及時(shí)補(bǔ)足庫(kù)存。
5、關(guān)于退換貨產(chǎn)品,如無(wú)質(zhì)量問(wèn)題,海外倉(cāng)可重新更換標(biāo)簽或者重新包裝,再次上架銷(xiāo)售,減少損失。
6、對(duì)于產(chǎn)品的限制和包裝要求沒(méi)有那么嚴(yán)格。相對(duì)于FBA來(lái)說(shuō),第三方海外倉(cāng)對(duì)于產(chǎn)品的限制和包裝沒(méi)有那么嚴(yán)格,而且對(duì)于外箱有破損的,海外倉(cāng)還可以幫忙換箱,不過(guò)要收費(fèi)。
三、 自發(fā)貨模式
1、庫(kù)存可控,庫(kù)存資金占用小,資金周轉(zhuǎn)率高。自發(fā)貨模式庫(kù)存在賣(mài)家自己手上,賣(mài)家自己管理庫(kù)存,可以及時(shí)控制庫(kù)存量,加快庫(kù)存周轉(zhuǎn),減少資金占用,庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)可控,靈活,庫(kù)存壓力較小。
2、發(fā)貨渠道選擇多,操作更靈活。賣(mài)家自發(fā)貨,可以選擇的渠道較多,自發(fā)貨渠道有國(guó)際小包(包括平郵、掛號(hào))、國(guó)際專(zhuān)線(xiàn)小包、國(guó)際快遞等方式。賣(mài)家可根據(jù)自己的產(chǎn)品的特點(diǎn)和客戶(hù)的需求,選擇最適合的發(fā)貨渠道,控制物流費(fèi)用,同時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)需求。
亞馬遜發(fā)貨方式有哪些
亞馬遜的三種物流方式,F(xiàn)BA、第三方海外倉(cāng)、自發(fā)貨。自發(fā)貨選擇什么渠道,一般要根據(jù)所售產(chǎn)品的特性(種類(lèi)、貨值、尺寸、安全性)、客戶(hù)的時(shí)效要求和所在地、物流預(yù)算以及淡旺季來(lái)綜合判斷。
一般來(lái)說(shuō),不同的物流有著不同的時(shí)效,價(jià)格高低也不相同,因此針對(duì)不同的物流選擇,控制成本的方法也會(huì)有差異。通常情況下,主要有郵政、快遞、專(zhuān)線(xiàn)這三種物流分類(lèi),而它們的特點(diǎn)分別是:
小包價(jià)格相對(duì)便宜,但重量受限較大;
快遞時(shí)效性強(qiáng),能快速到達(dá),但一般價(jià)格較高;
專(zhuān)線(xiàn)專(zhuān)注物流,一般更加安全高效,好評(píng)率高。
01
郵政包裹
郵政包裹的網(wǎng)絡(luò)渠道遍布全球,比其他物流方式的覆蓋面更廣,對(duì)于一般的跨境電商平臺(tái)亞馬遜中小賣(mài)家而言,2公斤以下的產(chǎn)品可選用郵政小包,2公斤以上的產(chǎn)品用郵政大包,當(dāng)然一些情況下也可以考慮EMS或者E郵包,本文主要給大家講解下郵政小包。
郵政小包是和郵政系統(tǒng)聯(lián)合推出的物流方式,以個(gè)人郵包的模式發(fā)貨。為大家所熟知的有中國(guó)郵政小包、新加坡郵政小包、香港郵政小包、德國(guó)郵政、荷蘭郵政、瑞士郵政、英皇郵政、比利時(shí)郵政等。它價(jià)格便宜,清關(guān)方便,時(shí)效性方面沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì),尤其到了旺季爆倉(cāng)的時(shí)候,你的客服可能會(huì)收到比以往更多的客戶(hù)投訴。
郵政小包一般都有相應(yīng)的規(guī)定和區(qū)域優(yōu)勢(shì),比如中國(guó)小包不支持刀具、含液體、帶電產(chǎn)品的運(yùn)輸,荷蘭小包就沒(méi)有類(lèi)似要求;再比如德國(guó)小包到德國(guó)的時(shí)效性比香港小包要穩(wěn)定。
小包一般分為兩種形式,掛號(hào)和平郵,掛號(hào)會(huì)提供可查詢(xún)的跟蹤號(hào),用跟蹤號(hào)能夠在網(wǎng)絡(luò)上查詢(xún)到物流信息,這項(xiàng)服務(wù)需要額外收取掛號(hào)費(fèi)。如果不掛號(hào)的話(huà),基本上無(wú)法對(duì)包裹進(jìn)行跟蹤,遇到旺季(比如黑色星期五、圣誕節(jié)等),郵寄過(guò)程可能會(huì)達(dá)到30-50天,即便你很焦急,也只能查到中國(guó)海關(guān)的出關(guān)信息,其他的就沒(méi)有了。
郵政小包目前還占據(jù)著巨大的市場(chǎng),郵政在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)還會(huì)是中小賣(mài)家的主要物流方式,但它不太適合大多數(shù)的亞馬遜中國(guó)賣(mài)家,因?yàn)樾“?jīng)過(guò)多個(gè)環(huán)節(jié)的掃描和轉(zhuǎn)運(yùn),丟包和破損的概率相對(duì)多發(fā),可能會(huì)招致亞馬遜買(mǎi)家的差評(píng)。如果賣(mài)家有比較強(qiáng)大的售后團(tuán)隊(duì)并希望節(jié)約成本,可以在初期考慮使用這種發(fā)貨方式,具體還要看產(chǎn)品類(lèi)型和發(fā)往國(guó)家,只要能在亞馬遜規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)妥投,跨境電商平臺(tái)亞馬遜上的買(mǎi)家也能接受就OK。
千象盒子海外倉(cāng)
02
快遞渠道
主要指DHL、TNT、FedEx和UPS四大巨頭,還有順豐、四通一達(dá)等,其中四大巨頭的速度和服務(wù)無(wú)可挑剔,但價(jià)格也偏貴,一般的商家很難承受。它們自建全球網(wǎng)絡(luò),進(jìn)行世界各地的本地化物流服務(wù),可以把貨運(yùn)到全球大多數(shù)的國(guó)家和地區(qū),并且在官網(wǎng)能得到實(shí)時(shí)的物流追蹤信息。
四大巨頭有著各自的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域和地區(qū),DHL是歐洲地區(qū),TNT是中東和東歐,UPS是北美地區(qū),F(xiàn)edEx是東南亞地區(qū),優(yōu)勢(shì)地區(qū)基本上2-4個(gè)工作日可以抵達(dá)。
另外,快遞渠道對(duì)于產(chǎn)品本身還有一定的要求和限制,含電的、仿牌的、特殊類(lèi)的產(chǎn)品基本上是無(wú)法實(shí)現(xiàn)遞送的,適用于貨值較高、客戶(hù)要求時(shí)效性,2kg以上的貨物。
千象盒子海外倉(cāng)
03
專(zhuān)線(xiàn)物流
跨境專(zhuān)線(xiàn)物流的模式通常是,集中大批量貨物發(fā)往目的地,通過(guò)規(guī)模效應(yīng)降低成本,是針對(duì)某個(gè)國(guó)家或地區(qū)的快遞公司的自主渠道,如中東、美國(guó)、俄羅斯等。價(jià)格比商業(yè)快遞低一些,但時(shí)效性也慢一些,目前比較著名的有燕文物流、中外運(yùn)安邁世等,可以對(duì)包裹進(jìn)行追蹤,按具體的路線(xiàn)來(lái)收費(fèi),一般4-7個(gè)工作日可以到達(dá)。
千象盒子海外倉(cāng)
總結(jié):
小包、快遞和專(zhuān)線(xiàn)的側(cè)重點(diǎn)不同,不同的物流渠道在價(jià)格、穩(wěn)定性、時(shí)效方面差異性很大,具體如何選擇,還要看中國(guó)亞馬遜賣(mài)家針對(duì)的客戶(hù)群體,如國(guó)家地域、貨物重量、貨值多少、體積大小、產(chǎn)品的利潤(rùn)點(diǎn)都是會(huì)主要的影響因素。
以上就是小編對(duì)于《亞馬遜亞馬遜的物流模式是怎樣》問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了,希望對(duì)你有用。