亞馬遜FBA政策重大更新，發(fā)貨計(jì)劃30天內(nèi)必須入倉(cāng)？賣家們集體炸鍋……亞馬遜FBA近來新政頻出，簡(jiǎn)直是“一波未平，一波又起”。最近一個(gè)亞馬遜后臺(tái)的政策更新引發(fā)了大量的“差評(píng)”，要求賣家在確保補(bǔ)貨的貨件能夠在30天內(nèi)送達(dá)，遭受到了賣家們瘋狂吐槽。沒錯(cuò)，就是在此前亞馬遜曾預(yù)告過的FBA相關(guān)政策更新，近日正式發(fā)出了通知。亞馬遜美國(guó)站發(fā)布公告表示，自2022年4月1日起，亞馬遜將更新FBA貨件政策，如果賣家出現(xiàn)以下三種操作，將會(huì)導(dǎo)致延遲收到庫(kù)存及上架的時(shí)間，亞馬遜建議賣家遵循新FBA發(fā)貨準(zhǔn)則：

　　1、賣家在批準(zhǔn)入庫(kù)計(jì)劃后刪除貨件；

　　2、賣家按錯(cuò)誤的路線發(fā)送貨件，即貨件發(fā)送至錯(cuò)誤的亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心；

　　3、賣家發(fā)送不完整的貨件，例如：處于“已取消”或“已刪除”狀態(tài)的貨件。

　　值得注意的是，賣家如果向亞馬遜發(fā)送已取消或已刪除的貨件，那么賣家的貨件可能會(huì)被拒收。除此之外，作為違反政策的懲罰，賣家向亞馬遜發(fā)送額外貨物的能力也可能會(huì)被暫停。  亞馬遜提醒賣家，為避免可能導(dǎo)致延遲的問題，請(qǐng)遵循以下準(zhǔn)則：

　　1、在創(chuàng)建發(fā)貨計(jì)劃時(shí)，要明確需運(yùn)輸?shù)呢浖?shù)量、體積以及其他可能會(huì)影響到貨件分配的信息；

　　2、在批準(zhǔn)入庫(kù)計(jì)劃后，務(wù)必按照計(jì)劃中的規(guī)定將貨件運(yùn)送至亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心；

　　注意：計(jì)劃中每種貨件的規(guī)定數(shù)量需要一一對(duì)應(yīng)發(fā)送至指定的亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心

　　3、在批準(zhǔn)多目的地入庫(kù)計(jì)劃后，請(qǐng)勿刪除貨件或其中的部分貨件或按錯(cuò)誤的路線發(fā)送貨件，并確保所有貨件在30天內(nèi)送達(dá)亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心；

　　注意：如果亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心未在30天內(nèi)收到該計(jì)劃中的所有貨件，亞馬遜將會(huì)及時(shí)告知（一個(gè)或多個(gè)貨件由于亞馬遜合作承運(yùn)商單方面的操作或疏忽而發(fā)生延遲的情況除外）

　　4、確保貨件編號(hào)標(biāo)簽粘貼在清晰可見的位置；

　　關(guān)于此次更新，有賣家在論壇中紛紛留言表示……

　　賣家A：“因?yàn)楣?yīng)鏈問題，這段時(shí)間海運(yùn)大概需要45天到60天，為什么運(yùn)送到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的時(shí)間不應(yīng)該超過30天？”

　　賣家B：“就算回到疫情之前，船運(yùn)渠道也很多做不到30天內(nèi)送達(dá)。何況現(xiàn)在疫情導(dǎo)致物流各處都慢，還可能有各種突發(fā)情況……”

　　不過官方的措辭比較模糊，用的是“可能導(dǎo)致延遲”，也就是說30天外才送達(dá)倉(cāng)庫(kù)的貨件有可能會(huì)進(jìn)一步在上架和進(jìn)倉(cāng)的步驟中延遲。

　　之前亞馬遜的政策就是倉(cāng)庫(kù)收到已取消的貨件有可能會(huì)拒收，仍然有大批賣家頂著風(fēng)險(xiǎn)發(fā)過去，事實(shí)上被拒收的很少。

　　還有更多的賣家對(duì)亞馬遜的貨物處理方式表示不滿，希望亞馬遜加大檢查貨物丟失問題的力度。也有賣家表示，這個(gè)政策比較合理，因?yàn)橛腥艘恢痹谑褂冒l(fā)送不完整貨件的方法來規(guī)避儲(chǔ)存限制。此次FBA貨件政策的更新，也是亞馬遜又一次表明更頻繁懲罰違規(guī)者的決心。賣家切記要遵守規(guī)則，以免遭受嚴(yán)厲的懲罰。

　　但賣家也無需過多擔(dān)心，F(xiàn)BA貨件政策的更新，對(duì)于合規(guī)運(yùn)營(yíng)的賣家而言，這項(xiàng)新政策反倒是一種助推市場(chǎng)公平的舉措，有利而無害。