美森正班船美森快船航線時(shí)效更快的，相比加班船，時(shí)效要快3到4天，所以優(yōu)勢還是相對明顯的，美森快船一共有三種航線，CLX,CLX+,CCX。

首先美森快船的船型較小，2800-3500TEU左右，航速快。美森正班船上海開船后11天到達(dá)美國西部長灘港，24小時(shí)內(nèi)卸船，第二天可以提柜。海運(yùn)整體時(shí)效在12-13天提柜。幾乎全年穩(wěn)定的船期，98%以上的準(zhǔn)點(diǎn)航班。讓各大貿(mào)易商、廠商、貨主安心生產(chǎn)產(chǎn)品，無需擔(dān)心美森快船會空班、跳港、延開等情況。

然后是有軍用獨(dú)立碼頭，專門給美森正班船卸貨的碼頭，做到隨時(shí)有地方放置集裝箱，船來即卸卸完裝貨馬上走。由于美森正班船CLX航線還有美國國內(nèi)重要的生活必需品運(yùn)輸重要任務(wù)，基本到港會得到全碼頭的人力、物力卸船。這是別家船司無法復(fù)制的重要一部分。美森正班船每周一班，不會再多。隨時(shí)保持著這個碼頭的流暢運(yùn)作，有周六中午11點(diǎn)左右船到達(dá)碼頭，下午已經(jīng)完成卸貨了。第二天澳通拖車已經(jīng)提柜到自己的海外倉，當(dāng)天晚上完成拆柜。第二天送達(dá)美西三倉（ONT8/LGB8/LAX9），所以這三個倉庫都有美森正班船13天入倉的蕞佳答卷。

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