在卡塔爾能源公司龐大的船隊擴建項目中，四家亞洲航運巨頭贏得了下一批業(yè)務。

由來自日本的日本郵船（NYK）和川崎汽船（K Line）、馬來西亞的 MISC 和中遠/招商局的合資企業(yè)中國液化天然氣航運公司組成的財團已在韓國現(xiàn)代重工訂購了 7 艘 174,000 立方米的液化天然氣運輸船.

這些船為現(xiàn)代重工不斷膨脹的訂單又增加了 15 億美元，將于 2025 年和 2026 年交付，并與國營公司卡塔爾能源公司進行長期包租，卡塔爾能源公司在中國和韓國的船廠預留了許多新造船位來運載出顯著的機隊擴張。