英國主要集裝箱港口費利克斯托的薪酬談判破裂，工人宣布進(jìn)行為期八天的罷工。

據(jù)聯(lián)合工會稱，罷工行動將于 9 月 27 日星期二 0700 時開始，一直持續(xù)到 10 月 5 日星期三 0659 時。

費利克斯托處理英國約 48% 的集裝箱貨物，中斷是不可避免的，Unite 表示：“進(jìn)一步的罷工行動將不可避免地導(dǎo)致英國供應(yīng)鏈的延誤和中斷，但這完全是該公司自己造成的。”

工會領(lǐng)導(dǎo)人將罷工歸咎于費利克斯托碼頭和鐵路公司及其所有者和記黃埔。 Unite 表示，盡管根據(jù)零售價格指數(shù)，英國的通貨膨脹率為 12.3%，但該公司拒絕提高 7% 的薪酬。

“我們對Unite此時宣布進(jìn)一步的罷工行動感到非常失望。集體談判程序已經(jīng)用盡，與工會達(dá)成協(xié)議的可能性不大，”該公司表示。

“港口正在實施 2022 年 7% 加 500 英鎊的薪酬獎勵，該獎勵可追溯至 2022 年 1 月 1 日?！?/p>

工會表示，拒絕薪酬提議的投票率為 78% 的 82%。

罷工將與利物浦的另一次英國港口罷工重疊。利物浦港的碼頭工人將于 9 月 19 日至 10 月 3 日期間罷工。

Unite 指責(zé)港口運營商默西碼頭和港口公司 (MDHC) 在通貨膨脹率為 12.3% 的情況下提供 7% 的加薪，這實際上是對工人的減薪。