Gersemi資產(chǎn)管理公司(Gersemi Asset Management)數(shù)據(jù)顯示，汽車運(yùn)輸行業(yè)訂單激增，今年增長(zhǎng)30%，目前占水上運(yùn)輸行業(yè)的25%。這個(gè)蓬勃發(fā)展的行業(yè)的另一個(gè)顯著趨勢(shì)是全球集裝箱運(yùn)輸公司的重新進(jìn)入。

　　經(jīng)過(guò)10年的有限訂單，由于中國(guó)電動(dòng)汽車出口的增長(zhǎng)，汽車運(yùn)輸公司在過(guò)去一年已成為熱門航運(yùn)資產(chǎn)，利率達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平，噸英里大幅增長(zhǎng)。

　　由于利率仍然很高，專家們認(rèn)為，該行業(yè)今年幾乎不可能降溫。根據(jù)VeselsValue的數(shù)據(jù)，計(jì)劃在2023年交付12艘載體運(yùn)輸船。相比之下，預(yù)計(jì)將有3艘船舶拆卸活動(dòng)。根據(jù)Ceu的計(jì)算，船隊(duì)凈余額將略有增加1.8%。

　　到2023年，這個(gè)利基行業(yè)的航運(yùn)供應(yīng)仍然非常短缺。VesselsValue輪渡、車輛運(yùn)輸和roro主管Dan Nash表示，這對(duì)于拼命尋求提高電動(dòng)汽車海運(yùn)出口產(chǎn)能的原始設(shè)備制造商來(lái)說(shuō)是一個(gè)不祥的跡象，但這對(duì)船東及其股東來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常積極的消息，他們將在未來(lái)12個(gè)月享受創(chuàng)紀(jì)錄的回報(bào)。

　　但根據(jù)最新數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)2024年將交付46艘船，2025年將交付52艘船。相比之下，預(yù)測(cè)的船舶移除率不到近兩年交付率的一半。到2025年底，這將增加全球汽車產(chǎn)能60萬(wàn)ceu。納什警告說(shuō)，如果中國(guó)原裝設(shè)備制造商實(shí)施目前的選擇，這個(gè)數(shù)字可能會(huì)更高。

　　近幾個(gè)月來(lái)，中國(guó)汽車制造商紛紛涌入汽車運(yùn)輸船市場(chǎng)，承擔(dān)了大部分新訂單。

　　Vesselsvalue指出，在過(guò)去的一年里，中遠(yuǎn)(COSCO)、達(dá)飛海運(yùn)(CMA CGM)與HMM訂購(gòu)并租用車輛運(yùn)輸公司。