cvr國(guó)際貨代-跨境物流-美國(guó)，加拿大FBA頭程

　　Seaa海事數(shù)據(jù)分析公司 根據(jù)Intelligence的報(bào)告，2023年第一季度，全球、航運(yùn)公司、航運(yùn)公司聯(lián)盟和貿(mào)易路線的所有時(shí)間表可靠性和平均延遲指標(biāo)都有了顯著提高。cvr國(guó)際貨代-跨境物流-美國(guó)，加拿大FBA頭程

　　這延續(xù)了我們?cè)?022年大部分時(shí)間看到的趨勢(shì)。目前的指標(biāo)更接近疫情前的水平，而不是受疫情影響的年份低于標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)水平。cvr國(guó)際貨代-跨境物流-美國(guó)，加拿大FBA頭程

　　全球進(jìn)度可靠性提高到58.3%，季度環(huán)比增長(zhǎng)3.4%，同比增長(zhǎng)24.9%。cvr國(guó)際貨代-跨境物流-美國(guó)，加拿大FBA頭程

　　同樣，所有船舶到達(dá)的平均延遲時(shí)間增加到1.70天，同比下降2.88天，而延遲船舶到達(dá)的平均延遲時(shí)間增加到5.23天，比去年明顯減少2.43天。cvr國(guó)際貨代-跨境物流-美國(guó)，加拿大FBA頭程

　　來(lái)源：Sea-Intelligence.com，Sunday Spotlight，在第613期中，所有這些公司都記錄了兩位數(shù)的同比改善，其中四家公司的改善率超過(guò)30%。馬士基是2023年第一季度最可靠的航運(yùn)公司，時(shí)間表可靠性為63.6%，MSC是唯一一家時(shí)間表可靠性高于60%的航運(yùn)公司。cvr國(guó)際貨代-跨境物流-美國(guó)，加拿大FBA頭程

　　此外，剩下的12家航運(yùn)公司中有11家在50%-60%之間，陽(yáng)明是唯一一個(gè)時(shí)間表可靠性為49.9%的例外。cvr國(guó)際貨代-跨境物流-美國(guó)，加拿大FBA頭程

　　三家航運(yùn)公司聯(lián)盟在時(shí)間表可靠性方面也有了顯著的同比提高。雖然只有2M和海洋聯(lián)盟在東西方聯(lián)盟的交易中表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)，但不到2個(gè)百分點(diǎn)。另一方面，該聯(lián)盟的表現(xiàn)明顯落后于該行業(yè)的12.1個(gè)百分點(diǎn)。cvr國(guó)際貨代-跨境物流-美國(guó)，加拿大FBA頭程

　　Sea Alannnnnnnnnelligence首席執(zhí)行官 Murphy評(píng)論道：與全球行業(yè)平均水平相比，六大東西方交易時(shí)間表的可靠性同比提高。cvr國(guó)際貨代-跨境物流-美國(guó)，加拿大FBA頭程

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