"挪威船東KlaveesscombiedCaies(KCC)在中國簽署了三艘Cabu新船的協(xié)議后,將擴大其船隊。這家在奧斯陸上市的公司擁有8艘Cabu和8艘Cleabu組合運輸船,已經與..."
Klaveness,挪威船東 combined Carriers(KCC)在中國簽署了三艘Cabu新船的協(xié)議后,它的船隊將被擴大。該公司在奧斯陸上市,擁有8艘Cabu和8艘Cleanbu組合運輸船,并與江蘇新?lián)P子造船公司簽署了意向書,將于2026年交付。
每艘新船的建造成本為5640萬美元,預計交付成本包括零排放準備和造船廠監(jiān)督團隊,因此每艘船的價格為6050萬美元。
KCC表示,新工廠將使該公司能夠應對預計將增加的澳大利亞燒堿進口,并實現(xiàn)2030年碳強度比2018年實際性能下降45%的目標。與2001年和2002年建造的早期卡布船相比,新建的替代船預計將增加25%至30%的盈利能力。由于貨物運輸能力的提高和燃料消耗的減少,二氧化碳排放量將減少約35%。
KCC已與ABG合作,為新項目提供部分資金 Sundal Collier、Clarksons Securities和DNB Markets合作,計劃通過定向增發(fā)新股籌集5000萬美元。該公司將資產負債表上的現(xiàn)金用于剩余股權融資,預計在交付前將獲得約60%的債務。公司主要股東Rederiaksjeselskapetet Torvald Klaveness已承諾提前認購其持股比例約為53.76%的股份。