據(jù) Air Cargo News 姊妹標(biāo)題 DVZ 的 Oliver Link 報(bào)道，貨運(yùn)運(yùn)營商 Cargologic Germany (CLG) 在 3 月被禁止進(jìn)入歐洲領(lǐng)空后，已被宣布破產(chǎn)。

萊比錫地方法院已任命 Lucas F. Fl?ther 律師為臨時(shí)破產(chǎn)管理人。

該航空公司于 2019 年秋季開始運(yùn)營，其破產(chǎn)是由于德國聯(lián)邦航空局 (LBA) 決定從 3 月 11 日起禁止該航空公司進(jìn)入歐盟領(lǐng)空，但緊急降落和緊急飛越除外。

此后，該公司的四架 B737 貨機(jī)一直滯留在各個機(jī)場。

作為對俄羅斯航空公司制裁的一部分，CLG 被聯(lián)邦當(dāng)局禁止飛行，盡管該航空公司是一家擁有 LBA 頒發(fā)的航空運(yùn)營人證書 (AOC) 的德國公司。

該航空公司一直試圖扭轉(zhuǎn)LBA的決定，強(qiáng)調(diào)它與俄羅斯伏爾加-第聶伯集團(tuán)沒有任何關(guān)系。

禁令時(shí)，CLG指出，它是一家德國公司，在該國納稅，并按照德國勞動法的規(guī)定雇用員工。

此外，該航空公司表示，管理層由德國公民組成，并在德國法律、標(biāo)準(zhǔn)和其他運(yùn)營要求的框架內(nèi)開展所有業(yè)務(wù)活動。

從純粹的企業(yè)角度來看，CLG 與俄羅斯伏爾加第聶伯集團(tuán)沒有直接關(guān)系。

該公司是在英國注冊的 Cargologic Holding 的德國子公司。

反過來，Cargologic Holding 的股東是 Volga-Dnepr 聯(lián)合創(chuàng)始人、出生于蘇聯(lián)的企業(yè)家 Alexej Isaykin，他擁有塞浦路斯公民身份。

一個所謂的債權(quán)人委員會成立，直到破產(chǎn)程序啟動。這僅在重大案件中由法院下令。

債權(quán)人委員會通常包括來自銀行、金融服務(wù)提供商和工會的債權(quán)人。

該機(jī)構(gòu)的任務(wù)是闡明債權(quán)人的利益，除其他外，伴隨破產(chǎn)程序。

在禁令實(shí)施之前，該公司雇傭了 110 名員工，總部設(shè)在萊比錫機(jī)場。