總部位于漢堡的聯(lián)合重型起重船 (UHL) 已訂購(gòu)另外兩艘 F900 型多用途重型起重船。

生態(tài)升降機(jī)新造船將于 2023 年和 2024 年在中國(guó)湖東的中船造船廠交付。

2019 年至 2022 年間，UHL 接收了 17 艘 F900 生態(tài)升降船。這些船舶采用高壓和低壓 SCR 催化劑，以滿足 IMO Tier III 要求并超過(guò)最新的 EEDI 基準(zhǔn)。

“我們的一個(gè)目標(biāo)是減少我們自身運(yùn)營(yíng)的排放，并幫助我們的客戶實(shí)現(xiàn)他們的脫碳目標(biāo)?？沙掷m(xù)性是 UHL 運(yùn)作方式不可或缺的一部分。這一變化的關(guān)鍵是建造和維護(hù)市場(chǎng)上最現(xiàn)代化、最省油的 MPP 重型起重車隊(duì)之一。我們正在逐步淘汰所有 UHL 800 P 型船舶，并用節(jié)能的現(xiàn)代噸位船舶取而代之，”United Heavy Lift 董事總經(jīng)理 Andreas Rolner 說(shuō)。

一旦生態(tài)升降機(jī)新造船計(jì)劃完成，UHL 將擁有一支由 19 艘現(xiàn)代節(jié)能型船舶組成的船隊(duì)，據(jù)說(shuō)與市場(chǎng)上現(xiàn)有的重型船隊(duì)相比，它們的碳足跡將減少 30% 至 50%。