時(shí)間稍縱即逝，轉(zhuǎn)眼間2022已經(jīng)過(guò)了三分之二。進(jìn)入9月，作為亞馬遜的賣(mài)家，也終于迎來(lái)了收割年末旺季流量的最后一波機(jī)會(huì)！

近日，亞馬遜美國(guó)站和歐洲站發(fā)布了黑五和圣誕庫(kù)存最晚入倉(cāng)時(shí)間，提醒美國(guó)站和歐洲站賣(mài)家，確保在規(guī)定日期前將貨件送達(dá)亞馬遜配送中心。

亞馬遜美國(guó)站最晚入倉(cāng)時(shí)間：

黑色星期五周：11月2日

圣誕節(jié)：12月1日

美國(guó)站賣(mài)家還需注意一個(gè)售價(jià)問(wèn)題。因?yàn)?，亞馬遜美國(guó)站還發(fā)布了一個(gè)Prime專(zhuān)享折扣的新參考價(jià)格要求。

參加Prime 獨(dú)家折扣，賣(mài)家的產(chǎn)品必須顯示一個(gè)參考價(jià)格向買(mǎi)家報(bào)價(jià)。在普通日子，Prime 專(zhuān)享折扣必須比參考價(jià)格低 5%。在 Prime 會(huì)員日和黑色星期五等特殊活動(dòng)期間，Prime 專(zhuān)享折扣必須比參考價(jià)格低 10%。

亞馬遜歐洲站最晚入倉(cāng)時(shí)間：

黑色星期五周：11月4日

圣誕節(jié)：12月11日

賣(mài)家朋友們注意，一旦錯(cuò)過(guò)了最后的入倉(cāng)時(shí)間就意味著與“爆單”無(wú)緣了。

在當(dāng)下供應(yīng)鏈不穩(wěn)定，亞馬遜庫(kù)容變更的情況下，賣(mài)家們需謹(jǐn)慎選擇倉(cāng)庫(kù)和物流，確保在規(guī)定日期前將貨品送達(dá)亞馬遜配送中心，以免影響正常銷(xiāo)售。

近期，亞馬遜公司宣布推出一項(xiàng)名為亞馬遜倉(cāng)儲(chǔ)和配送（AWD）的新服務(wù)。賣(mài)家可以使用現(xiàn)收現(xiàn)付的服務(wù)，在亞馬遜的物流網(wǎng)絡(luò)內(nèi)存儲(chǔ)和分發(fā)庫(kù)存。希望相關(guān)服務(wù)可以盡快幫助賣(mài)家發(fā)展和管理供應(yīng)鏈的問(wèn)題。

目前已經(jīng)影響到了備貨的賣(mài)家朋友，一方面可以實(shí)時(shí)了解相關(guān)政策的改變，另一方面可以考慮海外倉(cāng)中轉(zhuǎn)貨物。海外倉(cāng)可在一定程度上減少倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，庫(kù)存管理也更加便捷。

選擇海外倉(cāng)發(fā)貨可以直接從海外倉(cāng)調(diào)撥到FBA倉(cāng)，節(jié)省從國(guó)內(nèi)發(fā)貨的時(shí)間，及時(shí)補(bǔ)足庫(kù)存，預(yù)防斷貨風(fēng)險(xiǎn)。

在旺季備貨期，大家還需要警惕部分最易爆倉(cāng)，上架慢的FBA倉(cāng)庫(kù)，以免影響貨物銷(xiāo)售。

其中有三個(gè)最易爆倉(cāng)，上架慢的FBA倉(cāng)庫(kù)，被眾多賣(mài)家稱之為“死亡倉(cāng)庫(kù)”，分別是ONT8、FTW1、CLT2。

有賣(mài)家表示貨件一旦分到這些倉(cāng)庫(kù)，處理的時(shí)效可能超乎想象，明明按正常時(shí)效可以不斷貨的產(chǎn)品，最后基本都是以斷貨告終。

三個(gè)倉(cāng)庫(kù)占據(jù)了美東、美西、美中的最重要的位置。

三大網(wǎng)紅倉(cāng)庫(kù)中的ONT8倉(cāng)庫(kù)，因?yàn)榈靥幟牢?，頭程的物流成本就相對(duì)較低，所以這個(gè)倉(cāng)庫(kù)就深受?chē)?guó)內(nèi)亞馬遜賣(mài)家的青睞。

所以一到旺季，或者是疫情導(dǎo)致的其他原因，ONT8倉(cāng)庫(kù)的預(yù)約入庫(kù)和接收效率就非常困難。

有賣(mài)家表示去年的旺季時(shí)期，有兩批貨也是發(fā)了ONT8倉(cāng)庫(kù)，不過(guò)那次不是接收之后不上架，那次是倉(cāng)庫(kù)遲遲不肯接收，前后多耗費(fèi)了21天時(shí)間，最終打亂了運(yùn)營(yíng)節(jié)奏。所以對(duì)于ONT8這個(gè)倉(cāng)庫(kù)，不少賣(mài)家的心里已經(jīng)產(chǎn)生了深深的陰影。

位于德克薩斯州的FTW1倉(cāng)庫(kù)。超過(guò)一半的新店鋪的標(biāo)準(zhǔn)件都會(huì)默認(rèn)分到這個(gè)倉(cāng)庫(kù)。最近這個(gè)倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)轉(zhuǎn)問(wèn)題主要是，拖延+丟件。因?yàn)闀r(shí)效問(wèn)題，不少賣(mài)家稱FTW1為“爆倉(cāng)之王”。

最近幾個(gè)月FTW1倉(cāng)庫(kù)的無(wú)端丟件事件已經(jīng)出現(xiàn)了多起。

有賣(mài)家上月補(bǔ)貨的產(chǎn)品大概1500件，走的空運(yùn)，到這個(gè)倉(cāng)庫(kù)后接收以后遲遲不見(jiàn)上架。貨代給了POD接收單，且POD還是有簽名的，咨詢客服得到回復(fù)：貨件丟了，找不到了。

在這些意外的事故中，吃虧的一定是賣(mài)家。貨物沒(méi)上架與出單也無(wú)緣了，提醒大家還是未雨綢繆，以防萬(wàn)一。

（來(lái)源：外跨境）