1、MPCC下單兩艘1300TEU雙燃料甲醇箱船，中國(guó)船廠拿下訂單

昨日，MPCC公司宣布與挪威工業(yè)集團(tuán)Elkem和挪威North sea航運(yùn)公司合作，訂購(gòu)了兩艘1300TEU的碳中性甲醇集裝箱船。這兩艘新船訂單交給了中國(guó)泰州三福船舶工程有限公司，將于2024年下半年交付。

兩艘船配備了雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，可以使用甲醇和傳統(tǒng)的MGO。這兩艘船的訂購(gòu)使MPCC在致力于與強(qiáng)大的合作伙伴一起在區(qū)域集裝箱貿(mào)易中使用碳中性解決方案方面取得了重大飛躍。

據(jù)悉，這兩艘船分別與挪威North Sea集裝箱航運(yùn)公司（NCL）簽訂了為期15年的期租合同，以及挪威工業(yè)集團(tuán)Elkem ASA簽訂的15年CoA合同。每艘船的合同價(jià)格為3900萬(wàn)美元，由與NCL簽訂的15年期租合同的現(xiàn)金流支付，初始費(fèi)率約為16300歐元/天，未考慮通脹調(diào)整機(jī)制。

該項(xiàng)目已獲得挪威氣候與環(huán)境部海上運(yùn)輸電氣化項(xiàng)目Enova的1370萬(wàn)挪威克朗，以及挪威商業(yè)部門的減排基金NOx基金的6000萬(wàn)挪威克朗。

這些船舶由MPCC（90.1%）和Topeka MPC Maritime AS（9.9%）共同擁有，后者是Topeka Holding AS（威廉森集團(tuán)旗下的零排放航運(yùn)公司）和MPC Capital AG的合資企業(yè)。

MPCC首席執(zhí)行官Constantin Baack表示，“我很高興地宣布訂購(gòu)兩艘碳中性新船并與我們的合作伙伴NCL和Elkem一起簽訂長(zhǎng)期租約。，這個(gè)項(xiàng)目使我們能夠在北歐建立一個(gè)綠色航運(yùn)走廊，證明我們有能力執(zhí)行具有增值作用的機(jī)會(huì)，同時(shí)使我們能夠朝著船隊(duì)進(jìn)一步脫碳的方向正確前進(jìn)。這也表明，我們可以通過(guò)與志同道合的伙伴聯(lián)手的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)環(huán)境目標(biāo)，我們期待著在挪威海岸線上促進(jìn)綠色集裝箱運(yùn)輸供應(yīng)鏈”。

“同時(shí)，我們相信，區(qū)域性集裝箱貿(mào)易的情況具有可預(yù)測(cè)性，燃料基礎(chǔ)設(shè)施的投資具有可管理性，這將可能成為第一批真正的綠色航運(yùn)貿(mào)易。通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目，我們繼續(xù)執(zhí)行我們的選擇性增長(zhǎng)戰(zhàn)略，同時(shí)減輕剩余價(jià)值風(fēng)險(xiǎn)并更新我們的船隊(duì)。這項(xiàng)交易的經(jīng)濟(jì)效益將支持MPCC從2024年起的分配潛力。隨著最近7100萬(wàn)美元的股息支付，MPCC在2022年全年共向其股東分配了2.71億美元，這同時(shí)強(qiáng)調(diào)了我們向投資者返還獲益的堅(jiān)定承諾，這仍將是我們未來(lái)的主要優(yōu)先事項(xiàng)?！?/p>

MPCC（MPC Container Ships ASA）專注于中小型集裝箱船。其主要業(yè)務(wù)是擁有和經(jīng)營(yíng)以固定費(fèi)率租賃服務(wù)于區(qū)域內(nèi)貿(mào)易航線的集裝箱船組合，該公司在挪威奧斯陸注冊(cè)。

2、太平船務(wù)PIL確認(rèn)訂造4艘8000TEU液化天然氣雙燃料大船

此前信德海事網(wǎng)曾發(fā)布報(bào)道《PIL再發(fā)力，繼續(xù)擴(kuò)大船隊(duì)規(guī)模！再下單4艘LNG雙燃料箱船》稱，繼在江南造船訂造4艘14000TEU的大型集裝箱船舶后，PIL將再返回其最愛(ài)的船廠——揚(yáng)子江船業(yè)訂造4艘8000TEU的雙燃料集裝箱船舶。

目前這一消息得到最終落實(shí)。

太平船務(wù)（PIL）今天欣然宣布與揚(yáng)子江船業(yè)簽訂建造四艘8,000TEU液化天然氣（LNG）雙燃料集裝箱船的合同。每艘船舶都將配備一個(gè)氨燃料（ammonia）預(yù)置燃料艙。這四艘船將于2025年逐步交付。

這是繼今年3月份簽訂建造4艘14000TEU LNG雙燃料集裝箱船合同后，太平船務(wù)再次下訂單。

太平船務(wù)首席執(zhí)行官Lars Kastrup說(shuō)：“有兩個(gè)重要因素使我們決定再下單建造4艘8000TEU LNG雙燃料集裝箱船。首先，這是我們優(yōu)化和更新船隊(duì)，以達(dá)到更好的運(yùn)營(yíng)效率的持續(xù)努力之一。這些新船將進(jìn)一步充實(shí)我們現(xiàn)有的船隊(duì)，加強(qiáng)互聯(lián)互通，使我們能夠更好地滿足全球各地客戶的需求。其次，我們認(rèn)為L(zhǎng)NG燃料是一種具備商業(yè)效益的替代燃料解決方案，這些配備了LNG雙燃料以及氨燃料預(yù)置燃料艙的船舶，將為我們到2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放目標(biāo)作出貢獻(xiàn)?！?/p>

太平船務(wù)此次選擇和揚(yáng)子江船業(yè)簽訂合同，主要看重的是該公司在造船業(yè)的良好信譽(yù)。