"據(jù)臺媒報道,一艘巴拿馬籍貨輪“信燕”號去年擱淺在澎湖吉貝嶼,因船東未積極處理,航港局于6月12日成功脫淺,7月6日拖至臺中港進入船修廠船塢進行解體拆解。未料屋漏偏逢連夜雨"
據(jù)臺媒報道,一艘巴拿馬籍貨輪“信燕”號去年擱淺在澎湖吉貝嶼,因船東未積極處理,航港局于6月12日成功脫淺,7月6日拖至臺中港進入船修廠船塢進行解體拆解。
未料屋漏偏逢連夜雨,7月20日下午疑似在燒焊作業(yè)時不慎引發(fā)火災,火勢用時1小時撲滅,所幸未造成人員傷亡,沒有波及鄰近船只,起火原因正在由消防隊進行調(diào)查當中。
臺灣省臺中港務分公司指出,巴拿馬籍貨輪“信燕”號,自從去年10月17日擱淺在澎湖吉貝嶼,因船東未積極處理,為避免造成燃油污染海洋的情況發(fā)生,航港局依照相關法規(guī)緊急代為移除。
6月12日晚上由拖船配合潮汐成功將該船拖離擱淺海域,恢復了岸際海域環(huán)境及當?shù)鼐坝^,避免了對周遭生態(tài)環(huán)境造成不可逆的損害。
由于澎湖地區(qū)每年的3月至5月東北季風盛行,海洋氣象惡劣,海上作業(yè)十分不易,歷經(jīng)2個月的動員整備,包含引進國外專業(yè)人員及設備、修補船體艙間、船艏浮揚、轉向及拖帶等作業(yè),成功于臺風季節(jié)前將貨輪“信燕”號拖離擱淺區(qū)。
自4月23日至6月12日總共拖離671米,順利將擱淺船只帶入深水區(qū)。貨輪“信燕”號脫困后,由“全港通503”號及“港勤501”號兩艘拖船,分別控制拖帶船艏及船艉駛進臺中港。于7月6日進入臺中港修船廠船塢進行解體拆解。
后續(xù)已請救援工作人員盡快將救援作業(yè)現(xiàn)場恢復原狀,并將持續(xù)檢測當?shù)氐暮Q笏|(zhì)狀況,盡快恢復當?shù)氐暮S颦h(huán)境;另外,有關此次救援作業(yè)所產(chǎn)生的相關費用救援負責人表示將依法向船東進行追償。
臺中港務消防隊表示,進行拆解中的貨輪“信燕”號,于7月20日下午起火,火勢于2時54分得到控制,3時25分船頭處船艙發(fā)生復燃,3時55分火勢最終被撲滅。
所幸在這起火災事故當中,無人員受困及受傷的情況發(fā)生。對于船只真正的起火原因將由火災調(diào)查人員進一步鑒識中。