從天津市交通運輸委獲悉，《天津港集裝箱貨物生產(chǎn)作業(yè)時限標準》日前已正式發(fā)布，于7月15日起執(zhí)行。

為推動實現(xiàn)跨境貿(mào)易便利化，進一步提高港口作業(yè)效率和服務(wù)水平，天津市交通運輸委于今年2月份發(fā)布了《天津港碼頭堆場操作時限標準（試行）》，向社會承諾天津港碼頭營業(yè)廳辦理業(yè)務(wù)手續(xù)10分鐘內(nèi)完成，閘口校驗信息放行2分鐘內(nèi)完成，提箱作業(yè)30分鐘內(nèi)完成占比不低于60%、60分鐘內(nèi)完成占比不低于90%；堆場拆箱提貨手續(xù)辦理及人力、機力操作時限分別為3小時和2小時，空箱收箱作業(yè)40分鐘內(nèi)完成。

天津市港航管理局有關(guān)負責同志介紹，試行標準實施以來，天津港各碼頭公司、堆場企業(yè)通過內(nèi)部流程優(yōu)化調(diào)整、科技化設(shè)備應(yīng)用、員工技能提升等方面挖掘潛力，積極落實承諾事項，港口作業(yè)效率顯著提升，客戶滿意度大幅提高。天津市港航管理局會同天津港集團前一階段工作基礎(chǔ)上對標準進行了進一步完善，新增了查驗和綜合環(huán)節(jié)，其中每箱普貨查驗掏箱裝箱作業(yè)3小時內(nèi)完成，拖輪助泊作業(yè)準點率達到95%以上、引航員登輪準點率達到100%、理貨完成2小時內(nèi)發(fā)送產(chǎn)品數(shù)據(jù)；此外，正式標準還承諾碼頭作業(yè)時間為全年全天候、因港方原因造成船舶動態(tài)計劃變更率和集裝箱班輪脫班率均不超過2%、準班集裝箱班輪直靠率達到90%以上、岸橋平均作業(yè)效率每小時28自然箱以上。