不管是鋰電池還是鋰電池產(chǎn)品，均被歸為第9類危險(xiǎn)貨物。在進(jìn)行海運(yùn)出口時(shí)，不僅需要提供各種認(rèn)證文件、正確的產(chǎn)品包裝，還需要選擇對(duì)應(yīng)的海運(yùn)渠道，方可順利的出口到國(guó)外。那么鋰電池海運(yùn)出口需要注意什么?下面給大家詳細(xì)介紹。

一、需獲取的相關(guān)認(rèn)證文件

鋰電池海運(yùn)出口，需要提供較多的認(rèn)證文件。一般情況下，需要提供MSDS、貨物運(yùn)輸條件鑒定書、UM38.3。MSDS是用來闡明化學(xué)品的理化特性以及對(duì)使用者的健康可能產(chǎn)生的危害的一份文件，主要作用是證明該產(chǎn)品的安全性。

貨物運(yùn)輸條件鑒定書，是一份了解貨物運(yùn)輸危險(xiǎn)性的證明文件，該文件的作用是證明貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。UM38.3，即聯(lián)合國(guó)測(cè)試和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)38.3節(jié)，任何鋰電池國(guó)際運(yùn)輸均需要通過該項(xiàng)測(cè)試，確保鋰電池產(chǎn)品在運(yùn)輸途中的安全。

注意：不同的目的國(guó)，需要提供的認(rèn)證文件可能有所不同。

二、進(jìn)行正確的產(chǎn)品包裝

鋰電池出口還需進(jìn)行正確的安全包裝，確保貨物在運(yùn)輸途中的安全，也是為了保證船只的安全。那么鋰電池海運(yùn)出口，需要怎么包裝呢?

1、鋰電池需要單獨(dú)包裝在完全封閉的內(nèi)包裝;

2、使用絕緣材料覆蓋鋰電池，避免鋰電池發(fā)生短路;

3、鋰電池包裝需要符合UM測(cè)試手冊(cè)的要求;

4、使用堅(jiān)固的包裝箱，外觀光滑、平整;

5、按規(guī)定貼上UM編碼、品名和其他危險(xiǎn)品標(biāo)簽。

三、使用對(duì)應(yīng)的海運(yùn)物流

與空運(yùn)一樣，并非所有的物流均可承運(yùn)鋰電池產(chǎn)品。因此，需要我們針對(duì)性選擇適合自己的物流渠道。選擇標(biāo)準(zhǔn)為，在滿足自己承運(yùn)要求、時(shí)效要求的基礎(chǔ)上，選擇*為實(shí)惠的那個(gè)。既能滿足承運(yùn)要求，又能達(dá)到節(jié)省物流成本的目的。

四、鋰電池海運(yùn)出口資費(fèi)介紹

1、美國(guó)路向費(fèi)用

美國(guó)海運(yùn)專線，專注美國(guó)路向海運(yùn)物流運(yùn)輸服務(wù)。整體簽收時(shí)效25-28天，時(shí)效較快?？沙薪佣喾N鋰電池產(chǎn)品，包括內(nèi)置鋰電池、配套鋰電池產(chǎn)品。

運(yùn)費(fèi)：郵寄75千克的物品抵達(dá)美國(guó)，運(yùn)費(fèi)均價(jià)為10元/kg。郵寄100千克的物品抵達(dá)美國(guó)，運(yùn)費(fèi)均價(jià)為8元/kg。

2、加拿大路向費(fèi)用

加拿大海派包稅，專注加拿大路向海運(yùn)物流運(yùn)輸服務(wù)。整體簽收時(shí)效25-30天，時(shí)效較快?？沙羞\(yùn)內(nèi)置鋰電池、配套鋰電池以及帶磁物品，無任何雜費(fèi)。

運(yùn)費(fèi)：郵寄50千克的物品抵達(dá)加拿大，運(yùn)費(fèi)均價(jià)為14.5元/kg。郵寄100千克的物品抵達(dá)加拿大，運(yùn)費(fèi)均價(jià)為9元/kg。

3、日本路向費(fèi)用

日本快船，專注日本路向海運(yùn)物流服務(wù)。整體簽收時(shí)效7-10天，時(shí)效快捷。可承接多種鋰電池產(chǎn)品，包括筆記本電腦、手機(jī)、藍(lán)牙耳機(jī)以及純電池產(chǎn)品，例如移動(dòng)電源、干電池等。

運(yùn)費(fèi)：郵寄100千克的物品抵達(dá)日本，運(yùn)費(fèi)均價(jià)為11元/kg。郵寄1000千克的物品抵達(dá)日本，運(yùn)費(fèi)均價(jià)為10元/kg。

關(guān)于“鋰電池海運(yùn)出口需要注意什么?”的問題，以上內(nèi)容已經(jīng)給大家詳細(xì)介紹清楚了，希望可以幫助大家。