6月6日，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強(qiáng)考察交通運(yùn)輸部，主持召開座談會(huì)，并通過視頻調(diào)研上海港恢復(fù)情況。

在調(diào)研高速公路同行和港口、機(jī)場集疏運(yùn)時(shí)，李克強(qiáng)叮囑港口在做好疫情防控的同時(shí)，把積壓的貨箱盡快發(fā)運(yùn)出去。他說，我國經(jīng)濟(jì)已深度融入世界，貨物貿(mào)易連續(xù)5年居世界第一。港口是對外開放的大通道，要加快提升裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)水平和通關(guān)效率，保障出口產(chǎn)品出得順、進(jìn)口產(chǎn)品進(jìn)得快，維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。做好跨境“綠色通道”工作，穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資，支持我國對外開放水平不斷提升。

隨后，李克強(qiáng)與上港集團(tuán)進(jìn)行視頻連線，聽取上海港生產(chǎn)恢復(fù)、集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)等情況，察看洋山港區(qū)四期自動(dòng)化碼頭生產(chǎn)現(xiàn)場。上港集團(tuán)黨委副書記、總裁嚴(yán)俊參加視頻連線，并就相關(guān)情況作詳細(xì)匯報(bào)。

李克強(qiáng)向疫情期間一直堅(jiān)守崗位的上海港全體干部職工表示親切的慰問。李克強(qiáng)指出，上海港集裝箱吞吐量在全國占比很高，不僅是我國對外貿(mào)易的大通道，更是我國對外開放的重要標(biāo)志，責(zé)任重大。

李克強(qiáng)要求，上海港要盡快采取有效措施，及時(shí)輸送疫情期間積壓的貨物，在盡快積累經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，一邊做好疫情防控，一邊保障物流暢通。

嚴(yán)俊代表上海港干部職工向李克強(qiáng)總理的慰問表示衷心的感謝。嚴(yán)俊表示，上海港將堅(jiān)決貫徹落實(shí)李克強(qiáng)總理的重要指示精神，統(tǒng)籌做好疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)，堅(jiān)決打贏這場疫情阻擊戰(zhàn)，并實(shí)現(xiàn)全年集裝箱吞吐量正增長，為上海國際航運(yùn)中心建設(shè)添磚加瓦，為國家戰(zhàn)略實(shí)施作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

據(jù)港口圈（ID：gangkouquan）了解，今年4月，中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理孫春蘭，交通運(yùn)輸部副部長趙沖久等領(lǐng)導(dǎo)相繼前往上港集團(tuán)調(diào)研指導(dǎo)疫情防控和保供穩(wěn)鏈工作。5月，中共中央政治局委員、上海市委書記李強(qiáng)也赴上港集團(tuán)檢查港口疫情防控工作。

自疫情暴發(fā)以來，港口作為保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定、守護(hù)國民經(jīng)濟(jì)的壓艙石，生產(chǎn)經(jīng)營情況一直受到多方的關(guān)注。多位領(lǐng)導(dǎo)視察調(diào)研上海港，一方面展示了上海港作為全球第一大港的韌性，以及在保通保暢、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)中的重要地位；另一方面也代表著政府部門對于疫情期間上海港的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，以及港口人的付出的認(rèn)可。

在疫情封控期間，上海港一線工作人員全部在港區(qū)內(nèi)實(shí)行閉環(huán)管理，保障港區(qū)24小時(shí)生產(chǎn)。除此之外，針對集卡通行受限問題，推行防疫通行證，并面向長三角推出“公轉(zhuǎn)水”“公轉(zhuǎn)鐵”等多式聯(lián)運(yùn)定制服務(wù)；針對集裝箱堆存量上升問題，采取擴(kuò)容冷凍箱堆場，增加冷凍箱插座，提升冷凍箱的堆存能力等措施，并在相關(guān)部門支持下將固態(tài)危險(xiǎn)品與普通貨物混堆，釋放碼頭堆存能力。

5月，上海港完成集裝箱吞吐量超340萬標(biāo)箱；1-4月累計(jì)完成1533.3萬標(biāo)箱，同比增長1.8%，在疫情的沖擊下依然保持著集裝箱吞吐量第一的成績，堪稱業(yè)界 “標(biāo)桿”。

港口圈（ID：gangkouquan）認(rèn)為，在這場長達(dá)三個(gè)月的疫情阻擊戰(zhàn)中，上海港在防控疫情、保障生產(chǎn)方面取得的成果有目共睹，在付出了巨大努力的同時(shí)，也亟需肯定的聲音提振士氣。隨著上海封控解除，上海港的日集裝箱吞吐量已恢復(fù)至正常水平的95%以上，熱鬧的上海港，又回來了。