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海運(yùn)提單的性質(zhì)

1．提單是承運(yùn)人接收貨物或貨物裝船的收據(jù) 　　一般說(shuō)來(lái)，貨物裝船后才由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)提單，表明貨物已由承運(yùn)人接收或者裝船。但是在實(shí)際業(yè)務(wù)中，貨物裝船后，根據(jù)負(fù)...[詳情]

2022-04-24 標(biāo)簽：進(jìn)口清關(guān)，船舶使用，外貿(mào)交易，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，貿(mào) 198人觀看

海運(yùn)提單內(nèi)容及主要條款

一、提單正面內(nèi)容 　　目前，各船公司所制定的提單雖然格式不完全相同，但其內(nèi)容大同小異?，F(xiàn)介紹如下： 　　1．必要記載事項(xiàng) 　　 　　根據(jù)我國(guó)《海商法》第七十三條規(guī)定，提...[詳情]

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外貿(mào)交易流程

從簽訂外銷合同，到租船訂艙、檢驗(yàn)、產(chǎn)地證、保險(xiǎn)、送貨、報(bào)關(guān)、裝船出口，直至押匯(或托收)、交單、結(jié)匯、核銷、退稅，是每筆進(jìn)出口業(yè)務(wù)必經(jīng)的過(guò)程。 一、推銷 進(jìn)出口商要將...[詳情]

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空運(yùn)貨物重量尺寸限制

根據(jù)航班機(jī)型及始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站和目的站機(jī)場(chǎng)的設(shè)備條件、裝卸能力確定可收運(yùn)貨物的最大尺寸和重量。     二、不是寬體飛機(jī)，單件貨物重量一般不超過(guò)80千克，尺寸以不超...[詳情]

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比較難翻譯的費(fèi)用術(shù)語(yǔ)

          海運(yùn)費(fèi) ocean freight  　　集卡運(yùn)費(fèi)、短駁費(fèi) Drayage  　　訂艙費(fèi) booking charge  　　報(bào)關(guān)費(fèi) customs clearance fe...[詳情]

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不記名提單解釋

不記名提單 BLANK B/L 或 OPEN B/L 提單內(nèi)沒(méi)有任何收貨人或ORDER 字樣，即提單的任何持有人都有權(quán)提貨。 是指向無(wú)論是誰(shuí)只要是提單持有人的人交付貨物的提單。若提單1、明確指出它是不...[詳情]

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空白背書(shū)的定義

空白背書(shū)也是要背書(shū)的. 不要和TO ORDER搞混了. TO ORDER意思是“憑指示（放貨給某人）”， 既然要‘指示放貨“，那么就要通過(guò)背書(shū)來(lái)完成指示動(dòng)作， 因?yàn)橹甘咎釂蔚霓D(zhuǎn)讓都是通過(guò)背書(shū)...[詳情]

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集裝箱知識(shí)

集裝箱在進(jìn)出口貨物運(yùn)輸中應(yīng)用廣泛，下面是一些有關(guān)集裝箱貨運(yùn)方面常識(shí)： 　　一. 集裝箱（container） 　　1.所謂集裝箱，是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容...[詳情]

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貨代基本知識(shí)

1、CY-FO條款：FO可釋為Free Out或Free Over side=Free Overboard意為船公司（Carrier） 不負(fù)責(zé)POD之卸船費(fèi)。 此條款常用于去中東、西亞地區(qū)的僻港 、小港（Side ports“小港”）；如：Haifa海發(fā)、As...[詳情]

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享受退（免）稅的出口貨物一般應(yīng)具備那些條件

享受退（免）稅的出口貨物一般應(yīng)具備以下四個(gè)條件： （1）必須是屬于增值稅、消費(fèi)稅征稅范圍的貨物； （2）必須是報(bào)關(guān)離境的貨物； （3）必須是在財(cái)務(wù)上作銷售處理的貨物； ...[詳情]

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