“即使短暫的中斷也會對美國當(dāng)前脆弱的供應(yīng)鏈造成致命的打擊。”美國烘培協(xié)會政府關(guān)系和公共關(guān)系副總裁桑德斯（Lee Sanders）表示，“比如，依賴鐵路運(yùn)輸?shù)脑O(shè)施將無法運(yùn)送材料和配料，每天都會有數(shù)百萬的美國人無法獲得他們賴以養(yǎng)活自己、家人和社區(qū)的烘焙食品?！?/span>

有農(nóng)業(yè)分析專家指出，鐵路在9月中旬關(guān)閉將讓糧食儲存設(shè)施不堪重負(fù)，讓農(nóng)民們失去儲存農(nóng)作物的機(jī)會，造成大量農(nóng)作物變質(zhì)、抬高面包和其他谷物產(chǎn)品的價(jià)格。“這相當(dāng)于你同時(shí)打擊了供應(yīng)鏈的起點(diǎn)和終點(diǎn)，是一種雙重打擊?！泵绹鴩夜任锖惋暳蠀f(xié)會首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家費(fèi)舍爾（Max Fisher）表示。

美國化肥研究所上周三致信國會時(shí)強(qiáng)調(diào)，貨運(yùn)鐵路運(yùn)送美國大約一半的化肥，農(nóng)民無法承受時(shí)間上的拖延。“如果農(nóng)民不及時(shí)收到化肥，農(nóng)作物的產(chǎn)量就會下降，食品價(jià)格就會上漲而且通脹會進(jìn)一步加劇?！泵绹恃芯克L羅森布施（Corey Rosenbusch）表示。

已經(jīng)有多個(gè)農(nóng)業(yè)組織表示，美國食品價(jià)格的飆升部分原因在于鐵路運(yùn)輸?shù)牟豁槙?，對于那些通過鐵路運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)作物來說，運(yùn)輸鏈中斷會讓它們束手無策，尤其是在當(dāng)前卡車運(yùn)輸業(yè)已經(jīng)“供不應(yīng)求”的情況下。除了農(nóng)作物和產(chǎn)品外，煤炭、原油、鋼鐵、木材、汽車零件和其他需要貨運(yùn)火車運(yùn)輸?shù)纳唐芬泊嬖凇皼]有火車寸步難行”的問題。

根據(jù)美國鐵路協(xié)會的估算，全美范圍內(nèi)的鐵路停工將使美國經(jīng)濟(jì)每天損失超過20億美元，并將造成大量的集裝箱在各地港口堆積。

雖然罷工開始的節(jié)點(diǎn)是周五，但由于物流行業(yè)的延后性，一些與農(nóng)產(chǎn)品相關(guān)的物流運(yùn)輸已經(jīng)受影響停運(yùn)。

根據(jù)報(bào)道，一些美國的鐵路將從周四開始停止谷物的運(yùn)輸。全美谷物和飼料協(xié)會首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Max Fisher表示，鐵路客戶報(bào)告稱，至少有一條鐵路將在周四上午停止接收谷物運(yùn)輸。該協(xié)會代表美國多數(shù)谷物經(jīng)商者。

美國養(yǎng)雞協(xié)會表示，該國的養(yǎng)雞行業(yè)每周要消耗2700萬蒲式耳的玉米和1100萬蒲式耳的豆粕，其中有很大部分需要靠鐵路運(yùn)輸。鐵路的中斷可能會影響雞肉的生產(chǎn)，特別是在美國人正在經(jīng)歷創(chuàng)紀(jì)錄的食品通脹期間。

行業(yè)組織化肥研究所的高級政府事務(wù)主管Justin Louchheim也表示，美國大部分主要鐵路已經(jīng)停止接收氨肥或和其他對運(yùn)輸安全有較高要求的物資。

美國南部工業(yè)供應(yīng)公司GreenPoint Ag的首席執(zhí)行官Jeff Blair表示，在美國農(nóng)民即將施用秋季肥料之際迎來鐵路停工，這真的很糟糕。

美國周五可能舉行的大罷工為大宗商品的供應(yīng)拉響警報(bào)。中國社科院美國研究所研究員呂祥分析認(rèn)為，周五美國鐵路工人的罷工大概率會進(jìn)行，但很可能不是全國性的。罷工所帶來的影響要取決于罷工規(guī)模的大小。

不過，呂祥也認(rèn)為，鐵路運(yùn)輸已網(wǎng)絡(luò)化，一個(gè)地方罷工也會帶來全局性影響，這無疑對美國抑制通脹產(chǎn)生不利，加大美聯(lián)儲大幅度加息的可能。美元指數(shù)上漲，迫使全球貨幣貶值，勢必影響人民幣的匯率。美國通脹上升，美元收緊，會削弱美國的市場需求，影響中國對美國的出口，增加中國外貿(mào)壓力。

另外，美國是全球能源和糧食重要的出口大國，罷工帶來的運(yùn)輸不暢，將加劇全球能源及糧食價(jià)格的波動。中鋼經(jīng)濟(jì)研究院首席研究員胡麒牧指出，與能源相比，中美之間更重要的是糧食貿(mào)易，主要是大豆，而美國鐵路工人大罷工有可能會對此產(chǎn)生影響。

胡麒牧認(rèn)為，美國是全球重要的糧食出口國，罷工可能會帶來全球糧食價(jià)格的波動。不過，胡麒牧表示，這種影響產(chǎn)生在供應(yīng)環(huán)節(jié)，而非生產(chǎn)端，因此這種影響將是局部的、短期的。

呂祥也認(rèn)為，鑒于美國鐵路工人罷工可能帶來的復(fù)雜深遠(yuǎn)的影響，拜登政府勢必采取多種措施，以阻止這種情況的發(fā)生。

來源：浙江貿(mào)促綜合整理自財(cái)聯(lián)社、第一財(cái)經(jīng)、環(huán)球時(shí)報(bào)、央視新聞