海洋塑料污染變得如此嚴(yán)重，以至于許多被堵塞的船只無法滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

海洋塑料測繪項(xiàng)目Eyesea的創(chuàng)始人格雷姆·薩默維爾-瑞安(Graeme Somerville-Ryan)通過領(lǐng)英(LinkedIn)詳細(xì)介紹了由于船上機(jī)械的各個部分堆積了塑料，船只在艱難運(yùn)轉(zhuǎn)時，許多聯(lián)系人是如何聯(lián)系上的。

Somerville-Ryan舉了一個圖片的例子(見上圖)，他展示了一艘集裝箱船是如何由于冷卻器過濾器堵塞而導(dǎo)致過熱，從而無法全速前進(jìn)，也無法運(yùn)行滿容量的冷藏集裝箱。照片上的這艘船當(dāng)時正在從南亞到海灣進(jìn)行貿(mào)易。Somerville-Ryan告訴Splash，許多航運(yùn)公司聯(lián)系了他，他們報告說這是一個經(jīng)常出現(xiàn)的問題，而且越來越嚴(yán)重。他說，這個問題在東非沿海地區(qū)最為嚴(yán)重。

在薩默維爾-瑞安的帖子之后，一名助理工程師評論道:“在世界上某些地方，冷卻器被塑料和其他垃圾更頻繁地堵塞在港口附近的現(xiàn)象只會變得更糟?！?/p>

東南亞的港口也被Somerville-Ryan帖子的讀者認(rèn)為是塑料污染的熱點(diǎn)。

薩默維爾-瑞安兩年前創(chuàng)立了eyessea，該公司致力于繪制和跟蹤世界各大洋中的塑料垃圾，讓航運(yùn)公司、海員和公眾都能參與其中。本周，德國服裝制造商GOT BAG成為第一個加入Eyesea倡議的非航運(yùn)公司。2016年，GOT BAG開始采購海洋塑料，回收它們，并將其加工成背包。

Eyesea目前已從65個國家和地區(qū)收集了超過12萬個數(shù)據(jù)點(diǎn)。