無論是亞馬遜、eBay、速賣通還是獨(dú)立站平臺，對中大件產(chǎn)品賣來家說，真正的“高光時(shí)刻”在2020年。疫情爆發(fā)讓消費(fèi)者的購物習(xí)慣發(fā)生了改變，越來越多的買家在網(wǎng)絡(luò)購買健身器材、家居家電、電動自行車等中大件產(chǎn)品，多個(gè)平臺的銷售數(shù)據(jù)翻番上漲，有的甚至是暴漲3倍。

電商日漸成熟，消費(fèi)者購物習(xí)慣的改變只是推動電商發(fā)展的“催熟劑”，真正讓中大件產(chǎn)品在線上爆發(fā)的原因是物流被有效解決。

在此之前，家用跑步機(jī)、走步機(jī)、健身器材、電動自行車、家居家電等中大件產(chǎn)品在線上平臺并不少見，但受限于體積較大、運(yùn)輸渠道單一，物流問題遲遲不能解決，消費(fèi)者的購物體驗(yàn)不好，國內(nèi)跨境電商賣家始終沒能真正打開海外市場。

但這種狀況隨著跨境電商行業(yè)的發(fā)展和物流設(shè)施的完善逐漸好轉(zhuǎn)。以美國市場為例，專注美國海外倉中大件一件代發(fā)的開倉了等海外倉服務(wù)商涌現(xiàn)，解決了賣家在美國市場銷售中大件產(chǎn)品的倉儲和尾程派送問題，銷售家居家電、建材五金、機(jī)動車及相關(guān)零配件、健身器材器械、電動自行車等品類的賣家才真正迎來了自己的春天。

隨著解決中大件產(chǎn)品倉儲和尾程派送的第三方海外倉出現(xiàn)，能夠幫助賣家避免物流旺季排倉爆倉，擴(kuò)大產(chǎn)品SKU、提高利潤、降低物流成本，方便買家退換貨，提高買家購物體驗(yàn)，提升派送時(shí)效。

市場的各個(gè)因素相輔相成，物流的發(fā)展推動了電商的發(fā)展，而電商的火爆也讓海外倉接連涌現(xiàn)，這也導(dǎo)致了海外倉服務(wù)水平不一。中大件產(chǎn)品貨值高，對產(chǎn)品的操作和尾程的派送要求也高，賣家要從多個(gè)方面仔細(xì)甄別海外倉服務(wù)，避免在運(yùn)營過程中遇到麻煩。

首先是倉庫。雖不是越多越好，但這也能體現(xiàn)海外倉的實(shí)力。海外倉的地理布局全面，可方便賣家根據(jù)產(chǎn)品購買群體就近分配海外倉發(fā)貨，有效減少尾程運(yùn)費(fèi)。除此之外，海外倉是否提供中大件產(chǎn)品服務(wù)也很關(guān)鍵，因?yàn)橹写蠹a(chǎn)品對倉庫的硬件設(shè)施和尾程的配送都不同于小件，專注做中大件一件代發(fā)的海外倉在各個(gè)方面無疑都更專業(yè)、合適，在貨物損耗、時(shí)效和費(fèi)用上更有優(yōu)勢。

其次是尾程渠道。服務(wù)商的尾程渠道也能體現(xiàn)出該服務(wù)的專業(yè)性。有些尾程賬號做中大件產(chǎn)品有價(jià)格優(yōu)勢，比如fedex，而usps一般做小件更合適些。除了價(jià)格之外，運(yùn)力也是很重要的因素，如果海外倉不根據(jù)自身實(shí)際庫容和運(yùn)力只是攬貨，可能會導(dǎo)致爆倉或運(yùn)力不足，影響發(fā)貨。碰到旺季大促，海外倉更可能直接癱瘓，這對賣家來說是致命打擊。

開倉了有庫容計(jì)劃，視實(shí)際情況對海外倉庫容進(jìn)行分配，而且也會有備用的尾程賬號，在遭遇爆倉、訂單飆升等突發(fā)情況下能夠應(yīng)急使用，保證賣家運(yùn)營不受影響。

倉儲系統(tǒng)，響應(yīng)速度和增值服務(wù)。專業(yè)的倉儲系統(tǒng)能夠讓賣家實(shí)時(shí)查看貨物目前狀態(tài)，追蹤跟進(jìn)，做到針對性科學(xué)性地備貨發(fā)貨、銷售。

在上架、出庫以及尾程派送中遇到如丟件、查詢不到軌跡等各種突發(fā)情況時(shí)，海外倉的響應(yīng)速度會極大影響賣家的運(yùn)營節(jié)奏，進(jìn)而影響消費(fèi)者購買體驗(yàn)。增值服務(wù)指的是換包裝、貼標(biāo)換標(biāo)，中轉(zhuǎn)等。

開倉了，專注美國中大件一件代發(fā)的海外倉，全美5個(gè)自營海外倉，分布于美東、美西和美東南，基本實(shí)現(xiàn)覆蓋全美，擁有fedex尾程賬號 ，沒有中間商賺差價(jià)。

在尾程價(jià)格和尾程服務(wù)商都為客戶提供“一手”的體驗(yàn)，目前服務(wù)的產(chǎn)品包含有電動自行車、健身器材、家居家具、小家電等多個(gè)類目。

（編輯：江同）