國泰航空已將碳抵消計(jì)劃擴(kuò)展至國泰航空貨運(yùn)公司，以協(xié)助其在2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放的雄心。

Fly Greener碳補(bǔ)償計(jì)劃由一個(gè)綜合碳排放計(jì)算器提供動(dòng)力。

碳排放計(jì)算器計(jì)算出運(yùn)輸?shù)奶寂欧藕偷窒鼈兊某杀尽┖娇毡硎?，客戶隨后可以從選定的碳抵消項(xiàng)目中購買碳抵消。

所有入選的項(xiàng)目都是根據(jù)黃金標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的，以確保它們的碳減排得到驗(yàn)證，并帶來社會(huì)和發(fā)展效益。

今年早些時(shí)候，國泰航空推出了“企業(yè)可持續(xù)航空燃料計(jì)劃”(SAF)，首次將SAF運(yùn)抵香港國際機(jī)場。

它通過促進(jìn)SAF的使用，為企業(yè)客戶提供了減少商務(wù)旅行和航空貨運(yùn)的碳足跡的機(jī)會(huì)。

貨運(yùn)商業(yè)總經(jīng)理喬治·埃德蒙茲說:“碳排放計(jì)算器是我們提供的另一個(gè)工具，可以幫助我們的客戶實(shí)現(xiàn)他們的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，使我們的業(yè)務(wù)和行業(yè)更可持續(xù)?！?/p>

“隨著我們對可持續(xù)航空燃料能力的推廣和發(fā)展，該計(jì)算器將為我們的客戶提供靈活性，通過一系列認(rèn)可的碳抵消項(xiàng)目來抵消他們的碳排放。”

客戶已經(jīng)可以通過cathaypacificcargo.com上的排放計(jì)算器搜索航班來估計(jì)他們的潛在碳排放量，但現(xiàn)在使用該網(wǎng)站的注冊客戶將可以通過航空運(yùn)單(AWB)號(hào)碼來抵消他們的貨物。

用戶可以一次輸入5個(gè)運(yùn)單號(hào)碼，但可以在每個(gè)月提交任意數(shù)量的申請。

該工具使用了國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)的最新方法，將顯示排放量，并按重量和飛機(jī)類型以當(dāng)?shù)刎泿庞?jì)算的抵消費(fèi)用。

每次提交后，客戶將收到一份電子表格，顯示所攜帶和索賠的總數(shù)，以及碳抵消計(jì)算。

他們還會(huì)收到一份月度報(bào)表，顯示上個(gè)月提交的所有文件和需要結(jié)算的總額。然后，客戶將收到一份證明，顯示抵消總額和他們所支持的項(xiàng)目，用于他們自己的可持續(xù)性審計(jì)過程。

這些資金直接用于資助第三方驗(yàn)證的項(xiàng)目，這些項(xiàng)目通過國泰航空購買的碳信用額，以成本價(jià)傳遞給客戶，幫助抵消運(yùn)輸產(chǎn)生的二氧化碳。該航空公司表示，它在碳抵消交易中沒有利潤。

在啟動(dòng)階段，碳排放計(jì)算器將接受回顧性的運(yùn)單數(shù)字，但未來該工具將被內(nèi)置到國泰航空貨運(yùn)公司的數(shù)字預(yù)訂和確認(rèn)解決方案“點(diǎn)擊與發(fā)貨”中?？蛻魧⒛軌蛟谝绘I式流程中直接向他們的預(yù)訂添加補(bǔ)償。