" 奧克蘭港報告稱,其 3 月份的集裝箱量下降了 11%,與 2021 年同月相比,出口下降了 25%,進口下降了 3%。然而,加州港口表示,有跡象表明貨運量可能很快恢復增長,因為過去 30 天進口"
奧克蘭港報告稱,其 3 月份的集裝箱量下降了 11%,與 2021 年同月相比,出口下降了 25%,進口下降了 3%。
然而,加州港口表示,有跡象表明貨運量可能很快恢復增長,因為過去 30 天進口量猛增 10%,出口猛增 12%。此外,導致貨運量下降的奧克蘭船舶泊位擁堵已顯著緩解。
“我們對 3 月份的數(shù)據(jù)感到滿意,”奧克蘭港海事主管布萊恩·布蘭德斯 (Bryan Brandes) 說,他預計未來幾個月該港口的集裝箱量將增加,盡管奧克蘭最大的貿(mào)易伙伴中國繼續(xù)實施與新冠病毒相關的封鎖。
美國八個最繁忙的集裝箱港口將上個月的業(yè)務減少歸因于船舶到港人數(shù)的減少。根據(jù)港口的數(shù)據(jù),與一年前的 93 艘相比,3 月份只有 82 艘船舶停靠在奧克蘭,而西海岸港口的擁堵減緩了船舶訪問。
據(jù)港口稱,船舶訪問量減少導致奧克蘭的出口業(yè)務減少,出口商,尤其是農(nóng)業(yè)托運人,難以找到足夠的船舶空間或集裝箱來運輸商品。
奧克蘭表示,它的目標是通過提供空集裝箱提貨的專屬倉庫來幫助出口商,這“使托運人能夠避開存放大多數(shù)空集裝箱的繁忙海運碼頭”。