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蚌埠至太倉(cāng)“港航巴士”開(kāi)通

2022-06-01 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 瀏覽次數(shù):0

"蚌埠至太倉(cāng)“港航巴士”開(kāi)通......"

9月2日上午,一艘滿(mǎn)載糧食的集裝箱船緩緩駛出蚌埠港,標(biāo)志著蚌埠至太倉(cāng)直達(dá)航線(xiàn)“港航巴士”順利首航。此次蚌埠至太倉(cāng)“港航巴士”的開(kāi)通,是繼蚌埠港6月18日開(kāi)通蚌埠至太倉(cāng)外貿(mào)直達(dá)航線(xiàn)之后的又一重要舉措。參照“五定班輪”(即定港口、定航線(xiàn)、定班期、定運(yùn)時(shí)、定船舶)模式運(yùn)營(yíng),蚌埠至太倉(cāng)全程航行時(shí)間將由原先10天以上壓縮至5天以?xún)?nèi),極大地提高了我省淮河流域集裝箱運(yùn)輸效率?!案酆桨褪俊钡拈_(kāi)通,對(duì)于把蚌埠港打造成為淮河航運(yùn)中心,加快長(zhǎng)三角港航一體化發(fā)展具有重要意義。

省港航集團(tuán)成立以來(lái),充分發(fā)揮全省港口資源整合優(yōu)勢(shì),通過(guò)政策引導(dǎo)、規(guī)模提升、降低成本等市場(chǎng)化途徑,統(tǒng)籌整合集裝箱航運(yùn)資源。在成功開(kāi)行蕪湖至上海洋山“點(diǎn)到點(diǎn)”聯(lián)盟航線(xiàn)基礎(chǔ)上,先后開(kāi)通了合蕪小支線(xiàn)“港航巴士”、皖江小支線(xiàn)“港航巴士”等多條省內(nèi)精品航線(xiàn)。此次開(kāi)通蚌埠至太倉(cāng)直達(dá)航線(xiàn)“港航巴士”是省港航集團(tuán)**將“港航巴士”成功經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到跨省航線(xiàn)上,旨在進(jìn)一步豐富“優(yōu)質(zhì)、高效、方便、快捷”的水上服務(wù)品牌內(nèi)容,解決蚌埠港集裝箱運(yùn)輸“班期不穩(wěn)定、中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多、服務(wù)保障差”等問(wèn)題,進(jìn)一步降低腹地企業(yè)物流成本,提高集裝箱運(yùn)輸時(shí)效,全面提升蚌埠港服務(wù)能力。

下一步,圍繞將蚌埠港打造成為淮河航運(yùn)中心目標(biāo),省港航集團(tuán)將統(tǒng)籌旗下港口、航運(yùn)資源,計(jì)劃開(kāi)通阜陽(yáng)、周口、漯河、淮濱等上游港口至蚌埠港的中轉(zhuǎn)航線(xiàn),進(jìn)一步提高蚌埠港的輻射能力,為推動(dòng)皖北經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

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