11月20日上午10點(diǎn)18分，伴隨著一聲響徹云霄的汽笛，一個(gè)帶有“熱烈祝賀中谷海運(yùn)2019年山東港口青島港首破100萬標(biāo)箱”橫幅的集裝箱被緩緩吊起，這是2019年中谷海運(yùn)在青島港裝卸的第100萬個(gè)標(biāo)箱，中谷海運(yùn)也成為山東港口**吞吐量突破100萬標(biāo)箱的內(nèi)貿(mào)船公司。

青島港作為世界*大綜合性港口之一，是國(guó)家對(duì)外開放的重要窗口和公共服務(wù)平臺(tái)。中谷海運(yùn)始終致力于與青島港的戰(zhàn)略合作，自2005年進(jìn)入青島港集裝箱物流市場(chǎng)開通“青島-廈門”首條精品航線以來，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了10艘船舶3大航線的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。特別是進(jìn)入2018年以后，中谷海運(yùn)與青島港高層互訪頻繁，雙方共謀發(fā)展大勢(shì)。今年4月3日，青島港董事長(zhǎng)李奉利一行到訪中谷海運(yùn)總部，揭開了雙方大發(fā)展的新篇章，雙方本著“發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、互助促進(jìn)、長(zhǎng)期合作、互利共贏”的理念簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方由此建立了高效的溝通機(jī)制，突出精品航線管理，港口靠泊和效率大幅提升，精品優(yōu)勢(shì)集聚效應(yīng)凸顯。

今年8月6日，山東港口集團(tuán)掛牌成立，成立僅僅百日，山東港口一體化改革成績(jī)斐然，國(guó)內(nèi)外影響持續(xù)加大。1-10月，山東港口累計(jì)完成貨物吞吐量10.9億噸，同比增長(zhǎng)8.6%；山東港口共完成集裝箱吞吐量2447萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)9%，呈現(xiàn)量效齊升、逆勢(shì)上揚(yáng)的良好態(tài)勢(shì)。山東港口集團(tuán)自成立以來，不斷完善內(nèi)貿(mào)航線網(wǎng)絡(luò)布局，連續(xù)開通了洋浦、欽州、錦州等6條內(nèi)貿(mào)航線，對(duì)于山東港口青島港打造北方內(nèi)貿(mào)樞紐港具有里程碑意義。中谷海運(yùn)非?？春蒙綎|港口集團(tuán)的整合，將發(fā)揮自身在航運(yùn)物流領(lǐng)域上的優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮自身遍布國(guó)內(nèi)外200多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，并將繼續(xù)加大對(duì)山東港口的運(yùn)力升級(jí)與投入，并向內(nèi)陸區(qū)域腹地延伸發(fā)展，在港航合作中進(jìn)一步深化合作領(lǐng)域，形成港航命運(yùn)共同體。以“用集裝箱改變中國(guó)物流方式”為使命的中谷海運(yùn)，不僅是一家集裝箱船公司，未來更是一家集貿(mào)易物流金融保險(xiǎn)等綜合性的大平臺(tái)化公司。

2019年，對(duì)于中谷海運(yùn)而言，是審時(shí)度勢(shì)、練好內(nèi)功的一年，是提升服務(wù)、效益凸顯的一年，是強(qiáng)調(diào)合作、著眼未來的一年。僅僅在一天前的11月19日，中谷海運(yùn)2019年在廈門港吞吐量正式突破200萬標(biāo)箱。繼6月13日創(chuàng)造廈門港年度百萬標(biāo)箱*短的時(shí)間記錄之后，中谷海運(yùn)又將200萬標(biāo)箱的年度記錄提前了一個(gè)月，2019年全年預(yù)計(jì)在廈門港完成集裝箱吞吐量將達(dá)220萬標(biāo)箱。

中谷海運(yùn)是**家在廈門港開設(shè)內(nèi)貿(mào)航線的船公司，自2002年以來，17年發(fā)展彈指一揮間，中谷海運(yùn)在廈門成績(jī)喜人。作為國(guó)內(nèi)*大的民營(yíng)集裝箱航運(yùn)企業(yè)，中谷海運(yùn)始終牢牢把握在廈門的發(fā)展機(jī)遇。今年8月，中谷海運(yùn)與廈門市人民政府等四方簽署重大投資項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議，彰顯了中谷海運(yùn)在廈門繼續(xù)做大做強(qiáng)的決心。未來，中谷海運(yùn)將打造廈門成為中國(guó)沿海南北航線的中轉(zhuǎn)樞紐，推動(dòng)更多產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)項(xiàng)目落戶廈門，不斷拓展新業(yè)務(wù)新領(lǐng)域，為廈門發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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