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如何節(jié)省FBA跨境電商物流成本

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"如何節(jié)省FBA跨境電商物流成本運(yùn)費(fèi)節(jié)省大致可以從以下三個(gè)方面入手:包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、物流服務(wù)商;一、規(guī)范包裝國(guó)際小包通常情況下1000克的包裹運(yùn)費(fèi)成本在80元左右,核算下來(lái)每一克的"


如何節(jié)省FBA跨境電商物流成本

運(yùn)費(fèi)節(jié)省大致可以從以下三個(gè)方面入手:包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、物流服務(wù)商;
一、規(guī)范包裝國(guó)際小包通常情況下1000克的包裹運(yùn)費(fèi)成本在80元左右,核算下來(lái)每一克的成本大概是0.08元。那么日出千單的話每月能節(jié)省約4.8W的運(yùn)費(fèi),相當(dāng)于直接增加了4.8W的利潤(rùn)!規(guī)范打包方法:包裝箱的材料選擇+組合、填充物、氣泡袋、膠帶等,都可以一一測(cè)試,直到成功使包裹重量輕下來(lái)
二、FBA分倉(cāng)以每月貨量600KG為例,發(fā)往同一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的話運(yùn)費(fèi)成本大概是26元/Kg,如果被分倉(cāng),則運(yùn)費(fèi)成本將增加至28元/kg.那么每月物流成本增加了1200元,如果能解決這個(gè)問(wèn)題,將減少1200元運(yùn)費(fèi)的支出,相當(dāng)于每月增1200利潤(rùn)。避免FBA分倉(cāng):填寫(xiě)發(fā)貨數(shù)量時(shí),不要直接填寫(xiě)數(shù)值600個(gè),而是轉(zhuǎn)化為6箱,12箱等以箱為單位的方式發(fā)貨,這樣可以很大程度上避免分倉(cāng)的產(chǎn)生,也節(jié)約了許多的運(yùn)費(fèi)。
三、選擇合適的物流服務(wù)商賣(mài)家們應(yīng)該知道物流服務(wù)商因?qū)ω浟康男枨?,?huì)對(duì)一些渠道進(jìn)行限時(shí)促銷(xiāo)等活動(dòng),往往價(jià)格會(huì)有非常大的優(yōu)勢(shì)。如果簽長(zhǎng)期協(xié)議保證貨量,大概能拿到9折的優(yōu)惠,在淡季可能得到85折的優(yōu)惠。對(duì)于貨量比較大的賣(mài)家來(lái)說(shuō),是一筆很大的費(fèi)用了。
推薦一個(gè)我合作很久的貨代公司:大鯤供應(yīng)鏈,這個(gè)公司主要是貨物保管比較好,很負(fù)責(zé),能走的渠道也很多。聽(tīng)跟我對(duì)接的人說(shuō)最近產(chǎn)品線也有活動(dòng),可以試試看。希望可以幫到你

怎么樣節(jié)省FBA物流成本

節(jié)省物流成本方法如下:
一、明確企業(yè)物流總成本的構(gòu)成:運(yùn)輸成本、 存貨持有成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本、批量成本、 缺貨損失、訂單處理及信息成本、采購(gòu)成本、其它管理費(fèi)用。
  二、運(yùn)用戰(zhàn)略成本管理方法控制物流成本
  一般地對(duì)物流成本加以控制可以采用生產(chǎn)率標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)成本和預(yù)算檢驗(yàn)物流績(jī)效等方法。戰(zhàn)略成本管理是一種全面性與可行性相結(jié)合的管理技術(shù),使企業(yè)在產(chǎn)品企劃與設(shè)計(jì)階段就關(guān)注到將要制造的產(chǎn)品成本是多少,戰(zhàn)略成本管理最關(guān)鍵的因素是目標(biāo)成本。
  作業(yè)基準(zhǔn)成本法就是一種戰(zhàn)略成本管理方法,它是按照各項(xiàng)作業(yè)消耗資源的多少把成本費(fèi)用分?jǐn)偟阶鳂I(yè),再按照各產(chǎn)品發(fā)生的作業(yè)多少把成本分?jǐn)偟疆a(chǎn)品。利用作業(yè)基準(zhǔn)成本法可以改進(jìn)優(yōu)化作業(yè)鏈,減少作業(yè)消耗,提高作業(yè)質(zhì)量,并在整個(gè)作業(yè)的生命周期內(nèi)進(jìn)行戰(zhàn)略成本管理。通過(guò)作業(yè)成本管理對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略成本進(jìn)行管理,為物流實(shí)施流程再造、業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)等提供成本信息,為企業(yè)進(jìn)一步改進(jìn)成本控制和戰(zhàn)略性規(guī)劃與決策提供了更為有利的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。
  三、降低企業(yè)物流總成本的基本途徑
  通過(guò)對(duì)企業(yè)物流總成本的分析,在企業(yè)具體操作中,建議以下幾種降低物流成本的基本途徑:
  1)通過(guò)效率化的配送來(lái)降低物流成本。企業(yè)實(shí)現(xiàn)效率化的配送,減少運(yùn)輸次數(shù),提高裝載率及合理安排配車(chē)計(jì)劃,選擇最佳的運(yùn)送手段,從而降低配送成本。
  2)利用物流外包降低企業(yè)物流成本。降低投資成本 企業(yè)把物流外包給專(zhuān)業(yè)化的第三方物流公司,可以縮短商品在途時(shí)間,減少商品周轉(zhuǎn)過(guò)程的費(fèi)用和損失。有條件的企業(yè)可以采用第三方物流公司直供上線,實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存,降低成本。
  3)借助現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng)控制和降低物流成本。在傳統(tǒng)的手工管理模式下,企業(yè)的成本控制受諸多因素的影響,往往不易也不可能實(shí)現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)的最優(yōu)控制。企業(yè)采用信息系統(tǒng)一方面可使各種物流作業(yè)或業(yè)務(wù)處理能準(zhǔn)確,迅速的進(jìn)行;另一方面通過(guò)信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總,進(jìn)行預(yù)測(cè)分析,可控制物流成本發(fā)生的可能性。
  4)加強(qiáng)企業(yè)職工的成本管理意識(shí)。把降低成本的工作從物流管理部門(mén)擴(kuò)展到企業(yè)的各個(gè)部門(mén),并從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售全生命周期中,進(jìn)行物流成本管理,使企業(yè)員工具有長(zhǎng)期發(fā)展的“戰(zhàn)略性成本意識(shí)”。
  5)對(duì)商品流通的全過(guò)程實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理。使由生產(chǎn)企業(yè)、第三方物流企業(yè)、銷(xiāo)售企業(yè)、消費(fèi)者組成的供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化,實(shí)現(xiàn)物流一體化,使整個(gè)供應(yīng)鏈利益最大化,從而有效降低企業(yè)物流成本。運(yùn)費(fèi)節(jié)省大致可以從以下三個(gè)方面入手:包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、物流服務(wù)商;一、規(guī)范包裝國(guó)際小包通常情況下1000克的包裹運(yùn)費(fèi)成本在80元左右,核算下來(lái)每一克的成本大概是0.08元。那么日出千單的話每月能節(jié)省約4.8W的運(yùn)費(fèi),相當(dāng)于直接增加了4.8W的利潤(rùn)!規(guī)范打包方法:包裝箱的材料選擇+組合、填充物、氣泡袋、膠帶等,都可以一一測(cè)試,直到成功使包裹重量輕下來(lái)二、FBA分倉(cāng)以每月貨量600KG為例,發(fā)往同一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的話運(yùn)費(fèi)成本大概是26元/Kg,如果被分倉(cāng),則運(yùn)費(fèi)成本將增加至28元/kg.那么每月物流成本增加了1200元,如果能解決這個(gè)問(wèn)題,將減少1200元運(yùn)費(fèi)的支出,相當(dāng)于每月增1200利潤(rùn)。避免FBA分倉(cāng):填寫(xiě)發(fā)貨數(shù)量時(shí),不要直接填寫(xiě)數(shù)值600個(gè),而是轉(zhuǎn)化為6箱,12箱等以箱為單位的方式發(fā)貨,這樣可以很大程度上避免分倉(cāng)的產(chǎn)生,也節(jié)約了許多的運(yùn)費(fèi)。三、選擇合適的物流服務(wù)商賣(mài)家們應(yīng)該知道物流服務(wù)商因?qū)ω浟康男枨?,?huì)對(duì)一些渠道進(jìn)行限時(shí)促銷(xiāo)等活動(dòng),往往價(jià)格會(huì)有非常大的優(yōu)勢(shì)。如果簽長(zhǎng)期協(xié)議保證貨量,大概能拿到9折的優(yōu)惠,在淡季可能得到85折的優(yōu)惠。對(duì)于貨量比較大的賣(mài)家來(lái)說(shuō),是一筆很大的費(fèi)用了。推薦一個(gè)我合作很久的貨代公司:大鯤供應(yīng)鏈,這個(gè)公司主要是貨物保管比較好,很負(fù)責(zé),能走的渠道也很多。聽(tīng)跟我對(duì)接的人說(shuō)最近產(chǎn)品線也有活動(dòng),可以試試看。希望可以幫到你

如何合理控制亞馬遜FBA頭程物流費(fèi)用

第一,要合理地設(shè)計(jì)貨物的運(yùn)輸包裝。
任何一種運(yùn)輸工具都有承載重量和最大容積的限制,那么在洽談合同時(shí)就要考慮這一點(diǎn)。

第二,熟知貨物的運(yùn)輸路線。
了解貨物遠(yuǎn)洋運(yùn)輸路線是非常必要的,比如到歐洲港口,雖然多數(shù)船公司有基本港和非基本港的區(qū)別,但其運(yùn)費(fèi)差別最起碼也在100美元~200美元之間。

第三,采用合適的運(yùn)輸方式集港。
在內(nèi)地的貨主選擇不同的內(nèi)陸運(yùn)輸方式有不同的成本,一般來(lái)講,火車(chē)運(yùn)輸價(jià)格最便宜,但發(fā)貨、提貨手續(xù)復(fù)雜,適合量大而且不趕交貨時(shí)間的單。

第四,選擇合適的海運(yùn)公司和國(guó)際貨運(yùn)代理公司。
現(xiàn)在整個(gè)航運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常充分,世界各大知名的船公司都紛紛登陸中國(guó),各大口岸都設(shè)有他們的辦事處。同這些船東做生意當(dāng)然會(huì)有許多優(yōu)點(diǎn):他們的實(shí)力雄厚,服務(wù)優(yōu)良,操作規(guī)范。

跨境電商如何降低物流成本

1.在選品上優(yōu)化

產(chǎn)品的選擇不僅會(huì)影響到物流的成本,還會(huì)影響貨物進(jìn)入FBA倉(cāng)庫(kù)之后嘗產(chǎn)生的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用

體積越大、重量越重的貨物,物流和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用也就越高,體積越小、重量越輕的貨物,物流和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)也就會(huì)比較少。

由此可見(jiàn),賣(mài)家在選品上要優(yōu)化選擇,可以選擇一些體積比較小的輕巧物品,在郵寄這類(lèi)物品的物流價(jià)格會(huì)有優(yōu)勢(shì),由于占地面積小,在FBA的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)也會(huì)比較少。

2.集中發(fā)貨降低物流費(fèi)用
采用集中發(fā)貨的方式,利用貨量上的優(yōu)勢(shì),可以獲得運(yùn)價(jià)上的優(yōu)勢(shì),不少貨代公司在大批量發(fā)貨上有價(jià)格優(yōu)惠,這時(shí)候賣(mài)家就可以和貨代公司談合作,獲取優(yōu)惠的物流價(jià)格。

同時(shí)需要我們注意的是,集中發(fā)貨并不是說(shuō)盲目地把一推貨發(fā)到目的地,而是根據(jù)自身店鋪的情況,制定發(fā)貨的計(jì)劃,適量的把貨物發(fā)到目的地。這樣既有效地降低物流成本,又能避免因?yàn)楫a(chǎn)品滯銷(xiāo)而帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

3.選擇性價(jià)比高的貨代公司

賣(mài)家在選擇貨代公司合作時(shí)要著重了解貨代公司的物流資源,不同的貨代公司有著不同的物流優(yōu)勢(shì),在價(jià)格、時(shí)效、穩(wěn)定性等方面都各不相同,因此我們要根據(jù)自身店鋪的產(chǎn)品以及物流的優(yōu)勢(shì)來(lái)選擇合適的貨代公司。

祥??缇澄锪骶褪且粋€(gè)不錯(cuò)的選擇,深耕國(guó)際物流行業(yè)10年,有豐富的國(guó)際物流經(jīng)驗(yàn),擁有豐富的物流渠道,能為客戶提供個(gè)性化的物流服務(wù),可承接一些電池產(chǎn)品、充電寶、帶電產(chǎn)品、食品、仿牌等等物品。同時(shí)作為國(guó)際快遞公司的一級(jí)代理,通過(guò)祥??缇澄锪靼l(fā)貨可享受比國(guó)際快遞官網(wǎng)更低的價(jià)格折扣。

本回答作者:祥海跨境物流(知乎各平臺(tái)同名),專(zhuān)業(yè)敏感貨國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)國(guó)外快遞

祥遞全球,貨達(dá)四海

以上就是小編對(duì)于《如何節(jié)省FBA跨境電商物流成本》問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了,希望對(duì)你有用。

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