在疫情大流行期間，電商巨頭亞馬遜花費(fèi)數(shù)十億美元將其物流網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模擴(kuò)大了一倍，不過(guò)隨著消費(fèi)及零售的預(yù)期轉(zhuǎn)弱，現(xiàn)在它的態(tài)度180度大轉(zhuǎn)彎，開(kāi)始猛踩剎車了。

繼去年底亞馬遜公布了450多個(gè)新增物流點(diǎn)，今年一季度這家電商巨頭又投入了60億美元的額外成本，其中大部分成本用于員工規(guī)模、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模的擴(kuò)張。這些物流點(diǎn)主要用于存儲(chǔ)、分類和配送物品。

亞馬遜首席財(cái)務(wù)官布萊恩?奧爾薩夫斯基（Brian Olsavsky）近期承認(rèn)，公司選擇擴(kuò)大倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模，是基于“極不穩(wěn)定的交易需求前景”。

隨著零售需求的降溫，亞馬遜開(kāi)始重新審視其物流網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張計(jì)劃。迄今為止，該公司已經(jīng)陸續(xù)關(guān)閉或推遲了至少16個(gè)物流點(diǎn)的開(kāi)設(shè)計(jì)劃。

在如此龐大數(shù)額的額外投入后，亞馬遜Q1財(cái)報(bào)卻報(bào)告了38億美元的凈虧損，為2015年來(lái)首次季度虧損。其投入與回報(bào)并不成正比，

在Q1財(cái)報(bào)會(huì)議上Olsavsky將此歸咎于產(chǎn)能過(guò)剩，他認(rèn)為，“我們的物流網(wǎng)絡(luò)目前有一些過(guò)剩的生產(chǎn)能力，需要我們?nèi)ジ倪M(jìn)......所以我們漸漸打消了擴(kuò)大物流規(guī)模的想法?！?/span>

勞動(dòng)力大量冗余

顯然，目前的市場(chǎng)需求量接近亞馬遜預(yù)期區(qū)間的下限。隨著消費(fèi)需求的走弱，公司在人員、倉(cāng)儲(chǔ)等供給方面已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)冗余。

公司首席財(cái)務(wù)官Olsavsky表示，亞馬遜在勞動(dòng)力補(bǔ)充問(wèn)題上有些矯枉過(guò)正，在短短幾個(gè)月內(nèi)就從人手不足變成了人手過(guò)多。而亞馬遜的人員過(guò)剩是由于大量員工提前返回工作崗位導(dǎo)致的，過(guò)多的員工增加了公司的成本。

“當(dāng)新冠爆發(fā)之時(shí)，我們雇傭了相當(dāng)多的工人，但當(dāng)疫情逐漸好轉(zhuǎn)之后，我們發(fā)現(xiàn)自己人手過(guò)多，” Olsavsky表示。

物流咨詢公司MWPVL的總裁Marc Wulfraat估計(jì)，員工過(guò)剩為亞馬遜公司增加了大約20億美元的成本。

員工高流動(dòng)率

另?yè)?jù)媒體報(bào)道，亞馬遜公司的離職速度甚至趕上了招聘速度，員工流動(dòng)率高得令人瞠目。這很大程度是歸咎于公司的初創(chuàng)理念，公司創(chuàng)始人貝索斯并不希望員工一直留在公司，并且稱這樣是“走向平庸”，他認(rèn)為低技能工作應(yīng)該相對(duì)短期。

《紐約時(shí)報(bào)》的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，即使在新冠疫情爆發(fā)之前，亞馬遜每年的員工流動(dòng)率為150%，遠(yuǎn)高于同行業(yè)數(shù)據(jù)。這意味著，每年離開(kāi)亞馬遜倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)的員工數(shù)量超過(guò)了新雇傭的員工數(shù)量，相當(dāng)于每8個(gè)月進(jìn)行一次員工“大換血”。

其實(shí)亞馬遜也在思考其員工擴(kuò)張策略。在6月，亞馬遜一份被泄露的公司備忘錄中警告，“如若我們繼續(xù)照這種模式運(yùn)營(yíng)，到2024年，亞馬遜將耗盡美國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)中的所有可用勞動(dòng)力?！?/span>

顯然，公司已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，公司的擴(kuò)張策略是不可持續(xù)的。

據(jù)上述備忘錄透露，該公司已經(jīng)通過(guò)增加完全自主的倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人來(lái)調(diào)整其員工隊(duì)伍，下一步可能就是縮減倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)能。

文章來(lái)源：財(cái)聯(lián)社