根據(jù)Seven Senders和Appinio聯(lián)合對德國、意大利、法國、西班牙、荷蘭、瑞士和奧地利3500名網(wǎng)購消費(fèi)者進(jìn)行調(diào)研顯示，有7成消費(fèi)者愿意為“減碳”買單。

這里的買單是指消費(fèi)者會愿意為減碳而放棄一部分便利，或者付出更高的成本。那么對于跨境電商獨(dú)立站賣家來說，這其中有什么機(jī)遇，又面臨著什么挑戰(zhàn)嗎？

機(jī)遇

“減碳”觀念影響下，歐洲消費(fèi)者對環(huán)保產(chǎn)品報以更高的熱情，環(huán)保型商品也迎來了銷量大爆發(fā)。

環(huán)保出行使得自行車、電動滑板車成為歐洲消費(fèi)者的心頭好。再加上疫情影響，不可大規(guī)模聚集的規(guī)定下，歐洲人開始放棄汽車、地鐵等傳統(tǒng)交通方式。

雖然現(xiàn)在歐洲地區(qū)已經(jīng)沒有了出行限制，但在“減碳”觀念的影響下，歐洲消費(fèi)者還是更青睞于自行車等綠色減排的出行方式。

Ueeshop認(rèn)為一些環(huán)保型產(chǎn)品，將會大規(guī)模替代原先不環(huán)保的產(chǎn)品。新型環(huán)保產(chǎn)品市場，暫時還未有大牌壟斷，賣家此時入場，還是很有機(jī)會的。

此外由于在線購買產(chǎn)品所產(chǎn)生的二氧化碳排放量，會比在實(shí)體店購買要少36%。賣家在宣傳推廣時，也可以從這方面入手來說服消費(fèi)者養(yǎng)成在線購物的習(xí)慣。

新挑戰(zhàn)

跨境賣家面臨的第一個挑戰(zhàn)并非是來自消費(fèi)者，而是來自歐洲國家對于節(jié)能減排要求的變化。目前大多數(shù)歐盟國家都承諾了碳中和時間，這意味著高碳排放的產(chǎn)品，可能連海關(guān)都過不了。

不同國家對于節(jié)能減排的要求是不同的，所以賣家要去了解各個國家的具體標(biāo)準(zhǔn)是什么。避免屆時因?yàn)楫a(chǎn)品不符合標(biāo)準(zhǔn)，而被扣押或者銷毀。

第二個挑戰(zhàn)便是來自物流，產(chǎn)品包裝、運(yùn)輸過程都會產(chǎn)生二氧化碳。賣家一方面可以通過可重復(fù)利用的環(huán)保包裝，來減少碳排放。數(shù)據(jù)顯示環(huán)保包裝能夠減少22—45%的碳排放。

另外一方面也可以利用快遞柜來降低最后一公里所產(chǎn)生的碳排放，這也是大多數(shù)消費(fèi)者愿意為“減碳”所做出的努力。不過如果賣家采取這樣的方式，就必須要向消費(fèi)者解釋清楚。同時要給予消費(fèi)者可選擇空間，避免因?yàn)檫@個而導(dǎo)致客戶流失。

Ueeshop溫馨小貼士：由于4/1的運(yùn)輸碳排放量都與商品的退貨有關(guān)，賣家也可以通過向消費(fèi)者傳達(dá)相關(guān)信息，來降低退貨率。

“減碳”觀念是會影響歐洲人消費(fèi)行為的，因此賣家還是要給予充分重視，尤其是對于大賣或者品牌賣家來說更是如此。迎合消費(fèi)者觀念，才能讓更多消費(fèi)者為你買單。

來源：Ueeshop自建站平臺