2022年臨近尾聲，亞馬遜也開始對(duì)部分服務(wù)業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整，這次公布的是美國(guó)站點(diǎn)的物流費(fèi)用調(diào)整，小編總結(jié)了一下這次政策變更，就是：一提升、一降低、一取消、一調(diào)整！

今年早些時(shí)候，亞馬遜物流(FBA)費(fèi)用引入了燃油和通貨膨脹附加費(fèi)，當(dāng)時(shí)認(rèn)為這可能只是暫時(shí)的成本增加，然而這些成本增加并沒有像希望的那樣迅速減弱，因此，為了應(yīng)對(duì)上漲成本，亞馬遜將調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)亞馬遜物流費(fèi)率。下面是物流費(fèi)用調(diào)整具體內(nèi)容：

一、亞馬遜物流配送費(fèi)用

01. 取消燃油和通貨膨脹附加費(fèi)

亞馬遜將取消燃油和通貨膨脹附加費(fèi)。

02.  提升亞馬遜物流配送費(fèi)用

亞馬遜物流配送費(fèi)用每件商品將平均提高0.22美元，這一標(biāo)準(zhǔn)低于其他物流提供商宣布的費(fèi)用漲幅。同時(shí)，亞馬遜物流配送費(fèi)用將引入更精細(xì)的重量細(xì)分等級(jí)(在四分之一磅和半磅級(jí)別)，以提供更精細(xì)化的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

03.  降低退貨處理費(fèi)

降低服裝和鞋靴類商品退貨處理費(fèi)，平均每次退貨降低0.20美元。

04.  配送重量調(diào)整

對(duì)于服裝類商品，將使用單件重量或體積重量中的較大者來確定所有大號(hào)標(biāo)準(zhǔn)尺寸商品的配送重量。此更改將于2023年2月16日生效。

二、亞馬遜物流管理

物流費(fèi)用的變更，對(duì)賣家是有著直接的影響，需盡早了解清楚官方的最新動(dòng)態(tài)，及時(shí)做出調(diào)整，同時(shí)在物流管理方面也要做好，特別是自發(fā)貨賣家。

隨著黑五網(wǎng)一大促臨近，跨境賣家開始為銷量忙上忙下，但也有部分自發(fā)貨賣家因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)出庫(kù)慢、物流延期、發(fā)貨信息更改、訂單堆積等影響店鋪績(jī)效，從而影響店鋪銷量。

近期不少自發(fā)貨賣家和小G吐槽，我簡(jiǎn)單說幾個(gè)問題：

問題1：怎么提升物流選擇的性價(jià)比？

貨代的價(jià)格和時(shí)效經(jīng)常變，每天要花時(shí)間查詢對(duì)比之后才敢發(fā)貨，又想用最實(shí)惠最快的物流，又怕耽誤發(fā)貨，賣家表示太難了...

解決方案：這里可以用亞馬遜ERP【自發(fā)貨】系統(tǒng)解決，我們的【自發(fā)貨】系統(tǒng)會(huì)對(duì)接市場(chǎng)上多家主流物流商API接口，根據(jù)設(shè)置物流規(guī)則自動(dòng)匹配最優(yōu)物流商，自動(dòng)下單獲取物流單號(hào)回傳到賣家平臺(tái)，無需物流專員每日pk比價(jià)比時(shí)效！

問題2：怎么高效的將物流信息同步給運(yùn)營(yíng)？

標(biāo)記訂單包裹給具體物流商后，還需要人工告知運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)才能上傳賣家，操作繁瑣，出現(xiàn)錯(cuò)漏會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)對(duì)不上。

解決方案：【自發(fā)貨】系統(tǒng)在倉(cāng)庫(kù)確認(rèn)出庫(kù)后，會(huì)自動(dòng)扣減產(chǎn)品庫(kù)存，無需再進(jìn)行其他操作，而打包好的訂單在系統(tǒng)下單后會(huì)同步物流單號(hào)到銷售訂單，無需單獨(dú)告知運(yùn)營(yíng)。

問題3：怎么提升包裹在物流平臺(tái)的預(yù)報(bào)關(guān)效率？

每個(gè)包裹的信息都需要整理后在物流商平臺(tái)進(jìn)行預(yù)報(bào)關(guān)，這導(dǎo)致每天的工作量非常巨大。

解決方案：【自發(fā)貨】系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向物流商預(yù)報(bào)，無需再單獨(dú)花費(fèi)時(shí)間去整理包裹信息，并向物流平臺(tái)進(jìn)行預(yù)報(bào)，簡(jiǎn)化流程，節(jié)約時(shí)間。

來源：積加ERP