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美國整柜DDU到門價格
美國整柜DDU,到門服務。常規(guī)路線或者稀有路線皆有資源可送達。[詳情] -
美國空運空派專線物流時效
美國空派時效約為4-7個工作日,高時效,每周固定包板。[詳情] -
美國海運專線-海派·極速通時效價格
美國海派極速通,時效12-18個工作日,高時效,低價格![詳情] -
什么是美國第三方海外倉?海外倉的優(yōu)勢是什么?
美國第三方海外倉(Third-Party Overseas Warehouse)是一種由獨立的物流公司或平臺提供的倉儲和...[詳情]
- 法航預計到 2022 年 3 月將運營美國 90% 的運力
- 港口擁堵影響亞洲內(nèi)部服務,貨物積壓、運力短缺需船公司注入運力
- 馬士基稱亞洲船舶運力將在農(nóng)歷新年期間保持緊張
- MSC運力超過馬士基,成為全球第一大船公司
- 隨著貨物延誤的緩解,薩凡納港提高了集裝箱運力
- 美國空運“客改貨”被叫停,運力緊張,空運價格將漲
- FMC 需要集裝箱船公司提供更多定價和運力數(shù)據(jù)
- 三大主力船型運輸市場前瞻
- 亞馬遜FBA配送費開始上漲!亞馬遜加拿大站倉庫運力下降!
- 擴容10%!長榮升級全部30艘8500TEU L級大船
- 旺季更旺?今年夏季上海港或有26萬TEU貨物涌入市場
- 盡管新船訂單不斷增加,但船公司將通過靈活調(diào)整運力來穩(wěn)定運價?
- 集運公司仍在搶運力,天價搶租還在船廠的新船到2026年
- 全球運力已達5000萬TEU!明年將有1300萬TEU過剩!
- 全球集裝箱運力達5000萬TEU,預計到2023年將有1300萬TEU過剩