"一散貨船在釜山附近與漁船相撞7月26日0200LT(UTC+9)左右,一散貨船在釜山外錨地水域與漁船相撞。兩艘船都在航行中,均受到損壞,碰撞后均拋錨。韓國釜山有關部門將對船舶碰撞事故進"
一散貨船在釜山附近與漁船相撞
7月26日0200LT(UTC+9)左右,一散貨船在釜山外錨地水域與漁船相撞。兩艘船都在航行中,均受到損壞,碰撞后均拋錨。韓國釜山有關部門將對船舶碰撞事故進行調(diào)查。
根據(jù)現(xiàn)有資料,散貨船可識別為WOORI SUN,事故數(shù)小時后離開錨地,繼續(xù)向東北方向航行,目的地暫不詳。
航行軌跡顯示,該船約一周前掛靠我國港口。
據(jù)了解,散貨船WOORI SUN,IMO9310678,dwt53576,2004年建造,懸掛韓國國旗,管理公司為WOORI SHIPPING CO LTD。
值得注意的,另一集裝箱船在此前一天也撞沉了一艘漁船。
集裝箱船MORNING VINAFCO在7月25日0700LT左右在頭頓以東約30海里處與漁船BTh 98750 TS相撞,當時正在從峴港前往胡志明市的途中。
據(jù)悉,漁船沉沒,船上所有4名漁民被MORNING VINAFCO救出,準備在胡志明下船。
之后,集裝箱船繼續(xù)航行,于當天下午抵達胡志明并靠泊。
從外媒曝光的圖片看,該船疑似載有OOCL貨柜,有待確認。
集裝箱船MORNING VINAFCO,IMO9146780,載重噸8721,容量508TEU,1996年建造,懸掛越南國旗,經(jīng)理VINAFCO SHIPPING。
商船避讓漁船的要點:
船舶航線設計,優(yōu)化航線,避免進入漁船區(qū)域。
沿海水域,船舶駕駛臺,駕駛員和水手要加強值班瞭望,盡早避讓漁船。
如果船舶有碰撞危險后,需要及時與對方聯(lián)系,采取應急的避碰行動。
商船駕駛員應有效收聽交管中心、海岸電臺等播發(fā)的安全提醒信息,及時做出必要的航線規(guī)劃。
你知道兩船相撞,如果你是小船的話,有多恐怖嗎?
2022年3月20日,一艘散貨船在孟加拉國首都附近的一條河上撞上一艘小型渡輪,當貨船與渡輪相撞后,輪渡上的人紛紛跳入河中逃生,周圍人群也驚恐地大喊大叫,短短十多秒鐘,這艘輪渡就迅速沉沒在河水之中。