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沃爾瑪：拜登的供應(yīng)鏈計劃正在奏效

沃爾瑪首席執(zhí)行官道格麥克米倫昨天贊揚了拜登政府為緩解供應(yīng)鏈瓶頸所做的努力，并指出延長港口時間的決定對貨物流動產(chǎn)生了積極影響。 我們看到了進展。港口和過境延誤正在改善...[詳情]

2021-12-01 標簽：奏效 142人觀看

溫哥華港擁堵惡化

周一，有50多艘船只在陷入困境的溫哥華港等待卸貨，仍在應(yīng)對兩周前一場大風暴的影響，以及持續(xù)不斷的降雨繼續(xù)阻礙不列顛哥倫比亞省的重建工作。省級緊急狀態(tài)現(xiàn)已延長至12月14日...[詳情]

2021-12-01 標簽：港 擁堵 惡化 周一 多艘船 只在 127人觀看

2021年1000萬中國集裝箱吞吐量增長8.4%

2021年前10個月中國集裝箱吞吐量同比增長8.4%，達到2.3548億標準箱。 交通運輸部最新數(shù)據(jù)顯示，全國貨物吞吐量128.7億噸，同比增長7.8%。 據(jù)透露，到2021年10月，該國共處理了2452萬標準箱...[詳情]

2021-12-01 標簽：2021年 1000萬 吞吐量 8.4% 175人觀看

奧克蘭港逆轉(zhuǎn)美國西海岸的擁堵趨勢

在奧克蘭港透露，總貨量在2021年十月下降了20％，至2020年十月。 與2020年同期相比，當月進口量下降了14%，出口量下降了27%。 2021年前十個月，奧克蘭港的總貨運量增長了近2%，而進口量...[詳情]

2021-12-01 標簽：港 西海 岸的 擁堵 146人觀看

長灘和洛杉磯港口再次推遲集裝箱滯留費決定

在長灘港和洛杉磯港已經(jīng)宣布暫停集裝箱費用的進一步推遲。 在11月29日與美國港口特使JohnPorcari、遠洋班輪公司和海運碼頭運營商會面后，這兩個港口表示不會在12月6日之前考慮這筆費...[詳情]

2021-12-01 標簽：推遲 176人觀看

CMA CGM 實施激勵計劃以緩解洛杉磯和長灘港口的擁堵

作為航運和物流領(lǐng)域的全球領(lǐng)導者，達飛輪船集團將在洛杉磯和長灘港口實施早期集裝箱提貨獎勵計劃。12月1日起生效，持續(xù)90天，努力提升美國最大進口門戶的流動性。 南加州的港口...[詳情]

2021-12-01 標簽：CMA CGM 激勵 以 緩解 121人觀看

天津新港重工業(yè)重獲新生，成為中船重工（天津）造船有限公司

負債累累的天津新港重工在被大連船舶重工（DSIC）收購后，已重組為中船（天津）造船。 重組后的大船重工、中船（天津）造船在天津臨港經(jīng)濟區(qū)落成。 天津新港因財務(wù)問題DSIC于今年...[詳情]

2021-11-30 標簽：新港 重工業(yè) 重獲 新生 中船 重工 187人觀看

洛杉磯和長灘港口第三周延遲集裝箱滯留費

兩個港口表示，港口堆場長期停留集裝箱數(shù)量的持續(xù)增加意味著，最早在12月6日之前不會推出每集裝箱100美元的每天滯留費。 與美國交通部拜登-哈里斯供應(yīng)鏈中斷工作組共同制定的費...[詳情]

2021-11-30 標簽：第三 周延遲 周 延遲 99人觀看

集裝箱班輪船期可靠性僅維持在34%左右

10月份集裝箱航線的船期可靠性仍然很低，沒有一家航線能夠管理超過50%的可靠性，而最低的Evergreen僅為13.6%。 SeaIntelligence最新的全球班輪報告顯示，10月份集裝箱航線的船期可靠性略有...[詳情]

2021-11-30 標簽：班輪 可靠性 僅 維持 34% 左右 186人觀看

漢堡港在 2021 年 9 月創(chuàng)下鐵路集裝箱運輸新紀錄

在漢堡港已為210萬TEU設(shè)置前和后航行railborne集裝箱運輸?shù)男录o錄今年前9個月2021。 這標志著與2020年同期相比增長了8.3%，并鞏固了漢堡作為歐洲最大鐵路港口的地位。 總體而言，該港口...[詳情]

2021-11-30 標簽：漢堡 港 2021 年 月 鐵路 集裝箱運輸 112人觀看