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小貨主和大貨主的箱費差異接近每feu 20000美元

丹麥咨詢公司Sea-Intelligence分析了令小型船運公司元氣大傷的集裝箱運輸成本，清楚地說明了為什么由于今年創(chuàng)紀(jì)錄的運費，那么多出口商正瀕臨破產(chǎn)。 使用現(xiàn)貨的小貨主與簽合同的大...[詳情]

2021-10-20 標(biāo)簽：小貨 主和 大 貨主 箱費 差異 接近 211人觀看

ONE將于WAVE BL合作以推進(jìn)eBL開發(fā)

OceanNetworkExpress(ONE)已宣布計劃與技術(shù)提供商WAVEBL一起擴(kuò)展其電子提單(eBL)產(chǎn)品，旨在增強和加速整個供應(yīng)鏈中的數(shù)字貿(mào)易采用。 根據(jù)一份聲明，ONE和WAVEBL一直致力于開發(fā)eBL解決方案，在...[詳情]

2021-10-20 標(biāo)簽：將于 WAVE 以 推進(jìn) eBL 開發(fā) 158人觀看

美歐港口滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)，卡車工人寥寥無幾，大量

根據(jù)外媒消息，目前北歐最不擁堵的港口是不萊梅港、倫敦港、南安普頓港以及威廉港。這些港口都有一定程度的干擾，但不像其他港口那樣嚴(yán)重。最堵的港口是費利克斯托，堆疊密度...[詳情]

2021-10-20 標(biāo)簽：美歐 滿負(fù)荷 運轉(zhuǎn) 卡車 寥寥無幾 187人觀看

20萬集裝箱積壓！美供應(yīng)鏈緊張 洛杉磯港“擁堵

外媒報道稱，盡管白宮盡了最大努力,但航運和港口分析師預(yù)計,隨著美國港口營業(yè)時間的延長,美國港口的集裝箱擁堵狀況只會立即略有改善. 主要的惡棍和瓶頸已經(jīng)被確認(rèn)為卡車司機(jī)太...[詳情]

2021-10-20 標(biāo)簽：20萬 積壓 緊張 港 208人觀看

船東注意：VLSFO價格首次突破600美元

近日市場相關(guān)數(shù)據(jù)顯示低硫燃料油(VLSFO)的價格自去年年初限硫令正式生效以來每噸價格首次突破600美元的大關(guān)。 在連續(xù)八周上漲之后本周油價再次大幅上漲。布倫特原油12月ICE合約早盤...[詳情]

2021-10-19 標(biāo)簽：船東 注意 VLSFO 首次 600 近日 198人觀看

海運價格降價兩周之后，海運費又漲回來了，美

白高興一場，從9月底開始，海運價格有所回落，這讓備戰(zhàn)旺季的賣家稍微松了口氣。沒想到現(xiàn)在強勢反彈，美森報價再次逼近30。 據(jù)消息，美森在經(jīng)歷不到兩周的降價之后，而今又強勢...[詳情]

2021-10-19 標(biāo)簽：降價 兩周 海 又漲 回來 81人觀看

江南造船24100TEU集裝箱船正式開始連續(xù)生產(chǎn)

10月15日，中國船舶集團(tuán)旗下江南造船為地中海航運建造的24100TEU超大型集裝箱船系列第三艘（H2734）連續(xù)建造正式拉開序幕。 本型船是目前全球裝箱量最大、載重量最大的集裝箱船型，...[詳情]

2021-10-19 標(biāo)簽：江南 造船 24100TEU 正式開始 連續(xù) 211人觀看

為了避免港口擁擠，亞馬遜用普通貨船運送集裝

由于預(yù)計供應(yīng)鏈中斷、集裝箱和船舶短缺將持續(xù)到今年的假日季，甚至很可能持續(xù)到2022年，零售商正繼續(xù)尋找替代方案，以維持來自亞洲的商品流動。家得寶的高管表示，租船的想法是...[詳情]

2021-10-19 標(biāo)簽：為了 避免 擁擠 普通 貨船 112人觀看

未來4年，20%的電子商務(wù)交易很有可能是跨境交易

全球電子商務(wù)、運輸和郵寄信息管理解決方案提供商必能寶（PitneyBowes）近日公布最新的BOXpoll調(diào)查數(shù)據(jù)，對跨境買家消費行為、趨勢和對產(chǎn)品的偏好等進(jìn)行了分析。其中，英國網(wǎng)絡(luò)零售...[詳情]

2021-10-19 標(biāo)簽：4年 20% 交易 很有可能 226人觀看

預(yù)計全球航空業(yè)2022年虧損120億美元

國際航空運輸協(xié)會預(yù)測，全球航空公司在2022年將繼續(xù)虧損，但虧損金額將下降近78%，至120億美元。 該行業(yè)組織表示，該行業(yè)復(fù)蘇之路正在顯現(xiàn)。 到明年為止，航空公司將因新冠疫情損...[詳情]

2021-10-19 標(biāo)簽：預(yù)計 航空業(yè) 2022年 虧損 120 209人觀看